[Mk1] Ca y'est j'en suis !!

Et de quatre les amis.
Aujourd'hui, je suis allé chercher un transit Mk1 bis de 1976 cellule Motorhome.
Avec un 1500 V4 basse compression, c'est pas un foudre de guerre, mais , ça le fait bien.
depuis que vous me tentez tous là, avec vos maisons roulantes... j'ai sauté le pas !!
A moi les vacances !!
[Mk1] Ca y'est j'en suis !! Retour10

Raph

Bienvenue au club des CC

oh le beau rouge ..
eh ben un de plus ...

Salut,

Alors la il est super meme si il a un peu de boulot

bienvenu dans le monde des CC

A bientot sur les route

Salut,

Alors la il est super meme si il a un peu de boulot

bienvenu dans le monde des CC

A bientot sur les route

YES !
A bientot de lire tes impressions et on est la pour un peu d'expériences...

je suis jaloux.... Il est plus vieux que le miens....

Bonjour
Génial le CC c'est le + vieux
Comme dit plus haut un peu de travail mais si tu as besoin d'aide n'ésites pas je commence à connaitre le mien par coeur
JE fais des photos de l'evolution le Week prochain .
Attention vérifie bien le circuit de Gaz et voir surtout si tu n'as pas d'infiltration (Plancher qui s'enfonce par en droit etc...)
Slt et Bravo pour l'achat

Bonjour,
et merci à tous de votre soutien.
En fait, c'est un coups de coeur... de ma femme !!
On est allé le voir comme ça pour visiter et en repartant, j'ai du faire demi tour pour aller faire un chèque !!
L'historique est limpide, j'ai la facture d'achat et le carnet de bord tenu scrupuleusement par les propriétaires et ceux à qui ils le prétait !! C'est rempli de récits truculents.
Il à 125 000 kms certifié.
Il a vu les pays scandinave, l'Italie, les Alpes, la Bretagne entre autre.
Je l'ai ramené pénard par la route.
4 pneus, des vidanges, un peu de couture, une vérif gaz et électricité et hop, je file en vacances.
J'suis bien content.
< raph

Vraiment content pour toi
Avant de partir vérifie bien le réservoir d'eau propre (Contenance propreté etc...)
Combien as tu de batterie ?
Vérifie aussi que tout fonctione et emporte avec toi un multimetre on ne sait jamais
Je connais cette cellule elle est tres bien faite donc pas de pb à premiere vue
On attends + de photo
Bonne vacance
Attention vu ton chauffage sur la photo vérifie le bien (Bruleur et Piezzo idem pour le frigo)
Sinon si tu utilise le chauffage la bouteille de gaz ne dureras pas longtemps

J'ai qu'une seule batterie, si j'ai bien compris, on peut en monter une deuxième avec un coupleur... faut que je me penche dessus.
Le réservoir, je vais le nettoyer bien sur.
Le multimètre, il est toujours dans la caisse à outil.
Oui, c'est vrai ce qui m'inquiète le plus, c'est le gaz, je vais virer les tuyaux et remettre du neuf.
Je pense essentiuellemnt utiliser le CCar en été donc, pas de chauffage. Par contre,
le frigo qui marche au gaz, c'est pour moi énigmatique. Faut que j'étudie les notices fournies avec.
Mais bon, j'ai repris le boulot, ça attendra ce WE
RAph

Bjr
Partique le frigo trimixte à l'arret prolonger passe sur le Gaz car la batterie est vite vide
Pour l'allumer il faut prendre le coup avec les anciens matériels
Le mien est d'origine et il fonctionne tres bien
Par contre tu verras il refroidi moin bien sur le gaz que sur le 12v et bien sur le 220
Bon courage et nous serons la pour répondre à tes questions

Félicitation pour ta grosse tomate V4.Te voilà contaminé par le virus CC.

oh un vieux cc ! Le mien à côté est vachement récent Bad

)

Pour le frigo, pour améliorer le rendement sur le gaz suffit de mettre 2 ventilos de PC derrière la grille haute du frigo pour qu'ils expulsent l'air chaud vers l'extérieur et ça marche impec, en plus ça consomme quasi rien. Perso j'ai fait un montage avec 2 interrupteurs, on peut aussi y mettre une sonde de température pour un déclenchement automatique.

merci pour l'info, je vais étudier le système.
> Raph

Bjr
Tu prends des ventillo de pc c'ets moins cher
Moi je ais les monter car pas eu le temps mais c'ets valable surtout pour es grands frigo
Les frigo par absortion(Trimixte ont besoin d'un peu de chameur pour bien fonctionner .Les ventillo c'est juste par trés forte chaleur à partir de 30°
ce week end et le dernier 27° et frigo OK mais de toute façon sur le gaz c'est moins puissnat que le 12v et surtout que le 220
Slt

Pour Raph
Regarde il y en existe un comme le tien en france
[Mk1] Ca y'est j'en suis !! Ford2s10

Slt
As tu des photos de la restauration du tien ?
LEs vacances approchent et fait attention aux infiltrations car en Bretagne il parait que le temps ......
Moi 2eme et 3eme semaine d'août entre LACANAU ET LA ROCHELLE ou peut etre plus haut vers PORDIC (pas Pornic)
Au fait on ferme mal son capot de la Capri à Dijon ?
L'année prochaine si tous va bien je ferais parti des fous sur circuit avec une Escort ou une Cortina j'espere
slt

Pas tout a fait, ça c'est le motorhome big model avec double essieu...
Sinon, le CC, j'attaque vraiment cette semaine.
Pour le circuit, c'était sympa, mais il fallait 100 cv minimum pour pas s'ennuyer.
Je me suis bien amusé, mais c'est crevant.
Ce serait cool qu'on se tire la bourre sur circuit l'an prochain.
Raph

Invité

http://www.leboncoin.fr/vi/3372193.htm?ca=21_s
voila son frere diesel

Bsr
un eux chere non ?

Bsr;
Ouai mais l'a l'air prop!

Bsr:
Vu

ce week end à Roubais:[url]

Bjr
Il a été rpeint cellule et porteur mais c'est vrai il est trés propre de l'exterieur voir si l'intérieur suit
Slt

Alors, j'ai remis ma gamelle de filtre à air repeinte avec un filtre tout neuf. (comme les essuie glece d'ailleurs.
Aujourd'hui, j'ai posé un verrou bien proprement et madame a re-lasuré les bois intérieurs et fait un peu de couture.
J'ai revu un peu l'électricité, mais mon comodo de cligno est mort. J'en ai pourant 4 d'avance, mais pas un qui colle avec ce modèle.
Reste aussi le neimann... avec la clef pétée dedans, je verrai ça plus tard.
Demain, vidange, réglage culbu allumage.
J'ai essayé le gaz, ça marche, mais le frigo, c'est pas probant, je le laisse toute la nuit, on verra demain matin...
Raph

Bj;Moi,le neiman,je l'ai carrément viré!

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