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 [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!

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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMar 30 Aoû 2011 - 21:57

gpjp a écrit:
Tu sais une vidange de temps en temps cela ne fait pas de mal. C'est comme cela que durent les véhicules. La boîte de vitesses de ma voiture essence a 267000 et pas de problèmes. Mais tous les 4/5 ans je la vidange.
Une vidange c'est facile à faire, c'est peu onéreux.
Changer un moteur, une boite ou un pont, ce n'est pas du tout facile à faire et cela revient très cher.
Donc mieux vaut faire des vidanges que devoir changer la mécanique.

C'est clair OK

Tu avais mis quoi comme huile sinon ?
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Doyan
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMer 31 Aoû 2011 - 9:04

Bonjour,

Sur ma vielle RT ils préconisent;

Boite: SAE 80 EP

Pont: SAE 90

A+
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMer 31 Aoû 2011 - 14:10

hello

Je reviens du garage, bon c'est des vieux propriétaires, qui ont encore les bases de données des anciens Ford, d'ailleurs ils avaient mon filtre à air en Motorcraft et filtre à essence également en Motorcraft

J'ai fait faire l'appoint du pont et vidanger la boîte de vitesse, voici les huiles utilisées d'après la facture:

Boîte : huile gerion extra 75w90

Pont: huile gerion extra 85w140

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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMer 31 Aoû 2011 - 21:25

Bon aujourd'hui grosse révision,
- vidange boîte + remise à niveau du pont en huile,
- vidange moteur à la Shell HX3 15w40 (bidon rouge) avec changement du filtre à huile Purflux LS900 + mise en place d'un filtre à essence motorcraft + filtre à air EFA86 motorcraft qui normalement est un EFA165 sur nos transit 1.6L MKII et moi comme un bleu j'ai remis le même que le proprio. avait mis(EFA86) un peu moins haut sinon diamètre OK,
Je ne pense pas qu'il y est d'importance ???

Demain je reçois la pompe à eau DELPHI et après changement du kit distrib SKF, de la pompe, du thermostat VALEO et de la courroie d'alternateur MEYLE.

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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyJeu 1 Sep 2011 - 8:45



Bonjour

Pas de souci pour le filtre.

Sinon, c’est une bonne chose que de faire ces quelques changements, ton cam saura te le rendre …
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyJeu 1 Sep 2011 - 9:25

1452ql54 a écrit:


Bonjour

Pas de souci pour le filtre.

Sinon, c’est une bonne chose que de faire ces quelques changements, ton cam saura te le rendre …

J'espère lol!
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyJeu 1 Sep 2011 - 22:50

hello

Vous croyez qu'après tout çà, je peux partir en Espagne depuis mon Pas-de-Calais l'esprit tranquille ? lol!
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptySam 3 Sep 2011 - 12:15

hello

Dans l'avancement du traitement de la rouille, j'ai bien avancé à l'extérieur et hier je me suis fais une frayeur quand j'ai découvert çà aux pied du passager je suis en colere :

[Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 Dscf4520

Là, c'est traité au PHOSPHATOR, je vais appliquer une deuxième couche pour bien bouffer la rouille et mettre du Frameto et une bonne couche de peinture pour protèger.
Niveau perforation, j'ai deux ou trois petits trou, mais dans l'avenir, il faudra ressouder une autre tôle.

Bon sinon, j'ai (enfin) eu le temps de monter l'auvent donné avec le cam's. Le voici:

[Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 Dscf4521

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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyDim 4 Sep 2011 - 12:43

price62 a écrit:
hello

Vous croyez qu'après tout çà, je peux partir en Espagne depuis mon Pas-de-Calais l'esprit tranquille ? lol!

Tu as remarqué le silence radio des membres du forum? lol!

Perso, je pense qu'après une bonne révision, prend un peu le temps de le faire rouler par chez toi, et ensuite, vas_y, fonce! Les voyages forment la jeunesse, si tu ne le maltraite pas, y a pas de raison que tu aie des soucis!
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyDim 4 Sep 2011 - 13:23

karim56 a écrit:
price62 a écrit:
hello

Vous croyez qu'après tout çà, je peux partir en Espagne depuis mon Pas-de-Calais l'esprit tranquille ? lol!

Tu as remarqué le silence radio des membres du forum? lol!

Perso, je pense qu'après une bonne révision, prend un peu le temps de le faire rouler par chez toi, et ensuite, vas_y, fonce! Les voyages forment la jeunesse, si tu ne le maltraite pas, y a pas de raison que tu aie des soucis!

hello

Oui j'ai remarqué et çà me fait flipper lol!

Mon voyage est déjà préparé, dans ma tête j'y suis déjà, quel drame s'il ne tenait pas Confused
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gpjp
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyDim 4 Sep 2011 - 23:13

Je rentre à peine à la maison.

Aujourd'hui départ de Vittel 11h00 arrivée à Marseille 19H30 et à la maison 19h45. Avec 3 pauses et un plein.

Le gros pépère a dépassé les 222500 km, a tenu un bon 100/110 avec quelques pointes en descente à plus de 120, j'ai même atteint le 130 bravo

Au niveau de Vienne (km 30 sur l'A7) j'ai double à 115 un C25 Pilote avec la même cellule R360 que moi. Je l'ai laissé loin derrière, à ce que j'ai vu s'était un C25D.

Donc silence radio rompu...
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyLun 5 Sep 2011 - 0:37

Salut,

Bon, moi perso, je m'avance pas... [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 Mdr
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyLun 5 Sep 2011 - 10:41

hello

gpjp merci pour le réconfort

j'ai prévu un voyage d'environ 3500 Kms début octobre, j'espère qu'il ne sera pas à çà près Twisted Evil .
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Katetgil
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyLun 5 Sep 2011 - 11:59

santer
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyLun 5 Sep 2011 - 14:53

Demain, je fais la distribution + pompe + thermostat + courroie alternateur, est-il préférable d'enlever la face avant du cam's ou le retrait du radiateur suffit ??

Merci
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Doyan
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMar 6 Sep 2011 - 11:58

Salut Price62,

Pour ma part, à la lecture de la RT, pas de dépose de la face avant. La dépose du radiateur suffit.

A+
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMar 6 Sep 2011 - 12:28


Bonjour

C’est vrai que la RTA ne mentionne pas cette méthode, mais au vu de la facilité pour démonter la face avant, c’est préférable d’en passer par là, ça rend les choses beaucoup plus simples et te donne un peu d’air, surtout pour enlever la courroie au niveau de la poulie de vilebrequin, c’est à cet endroit que c’est le moins facile …
Et souvent, tu es obligé de démonter car c’est assez chiant à l’enlever à cette hauteur.
Mais tu peux également t’en passer, rien d’obigatoire, juste du confort de travail, enfin, c’est mon avis et il n’engage que moi.
Bon courage.
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMar 6 Sep 2011 - 13:49

1452ql54 a écrit:

Bonjour

C’est vrai que la RTA ne mentionne pas cette méthode, mais au vu de la facilité pour démonter la face avant, c’est préférable d’en passer par là, ça rend les choses beaucoup plus simples et te donne un peu d’air, surtout pour enlever la courroie au niveau de la poulie de vilebrequin, c’est à cet endroit que c’est le moins facile …
Et souvent, tu es obligé de démonter car c’est assez chiant à l’enlever à cette hauteur.
Mais tu peux également t’en passer, rien d’obigatoire, juste du confort de travail, enfin, c’est mon avis et il n’engage que moi.
Bon courage.

hello

Merci pour les renseignements, oui je pense que c'est juste du confort, bon je vais regarder cette après-midi les points de fixation de la face avant et je la démonterai au pire pour faciliter le boulot pour le cousin.

Merci les gars
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMar 6 Sep 2011 - 14:59

Re,

Je rejoint sur la méthode 1452ql54. Ca change tout, on est beaucoup plus zen en cas de dificulté (s).

A+
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMar 6 Sep 2011 - 19:12

hello price62

le fait de démonter la calandre permet de débusquer quelques traces de rouilles aussi .
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMar 6 Sep 2011 - 22:28

Salut,

Puis surtout, le demontage de la calandre prends 10 à 15 minutes !!! que des boulons de 10 il me semble, et les 2 vis cruciformes au dessus de chaque phare...
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMar 6 Sep 2011 - 22:48

hello

Oui je vais la démonter, il n'y aurait pas aussi deux gros écrou au niveau des parechoc à enlever ?
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMar 6 Sep 2011 - 22:54

si !! [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 Ok
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMar 6 Sep 2011 - 23:03

Okok, c'est good,
Dites, il y a une vis de vidange de refroidissement sur le 1.6L et comment se passe la purge sur ces moulins ?
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Il suffit de débrancher la durit basse du radiateur , d'ouvrir le bouchon et surtout une grande bassine .
Profite de nettoyer le radiateur au tuyau d'arrosage ,
tu vas être surpris la crasse qu'il y a là dedans .
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMer 7 Sep 2011 - 10:08

capriorange a écrit:
Il suffit de débrancher la durit basse du radiateur , d'ouvrir le bouchon et surtout une grande bassine .
Profite de nettoyer le radiateur au tuyau d'arrosage ,
tu vas être surpris la crasse qu'il y a là dedans .

Ok merci, je peux aussi mettre le tuyau dans la partie haute du moteur pour que çà évacue en bas pour rincer le bloc ?
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMer 7 Sep 2011 - 13:01

Bonjour



La bonne solution c’est de vidanger, refermer la vidange, remplir d’eau vinaigrée, laisser agir quelques temps, vidanger à nouveau et rincer au jet.
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMer 7 Sep 2011 - 13:13

1452ql54 a écrit:
Bonjour



La bonne solution c’est de vidanger, refermer la vidange, remplir d’eau vinaigrée, laisser agir quelques temps, vidanger à nouveau et rincer au jet.

Oui c'est sûr, quand tu dis refermer la vidange c'est remettre les durites ou il y a une vis de vidange sur ce bloc ?
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMer 7 Sep 2011 - 14:09







En fait ce nettoyage s’effectue facilement, tu vidanges, tu remets la durite, tu fais le plein d’eau vinaigrée et tu fais tourner le moteur quelques minutes, ensuite, tu vidanges à nouveau en enlevant la durite basse et tu rinces à l’eau claire.

Et hop, un circuit de refroidissement quasi neuf …

L’avantage du vinaigre, blanc de préférence, le balsamique sent plus mais ne permet pas de visualiser la couleur de l’eau, c’est qu’il n’attaque pas mais il nettoie bien et de plus tu préserves l’environnement, pas comme avec de l’acide ….
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MessageSujet: Re: [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision!   [Mk2] Emile: Mon cam's aménagé 1981/ Grosse révision! - Page 3 EmptyMer 7 Sep 2011 - 14:16

1452ql54 a écrit:






En fait ce nettoyage s’effectue facilement, tu vidanges, tu remets la durite, tu fais le plein d’eau vinaigrée et tu fais tourner le moteur quelques minutes, ensuite, tu vidanges à nouveau en enlevant la durite basse et tu rinces à l’eau claire.

Et hop, un circuit de refroidissement quasi neuf …

L’avantage du vinaigre, blanc de préférence, le balsamique sent plus mais ne permet pas de visualiser la couleur de l’eau, c’est qu’il n’attaque pas mais il nettoie bien et de plus tu préserves l’environnement, pas comme avec de l’acide ….

Ok merci du conseil, et tu met quoi comme % de vinaigre blanc par rapport à l'eau ?
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