[Mk2Bis] Voila le Transit acheté hier

bonsoir

comme promis dans le forum présentation, voila les photos du Ford Transit MK2 que j'ai acheté hier.

le voila avec ma CX corbillard que je dois malheureusement vendre car je peux pas garder les 2.


de plus près on commence à voir la corrosion.


ça se voit pas forcément sur la photo mais la porte latérale se casse la gueule.


un phare à changer. est ce qu'il sont inversables sur ce modèle parce que j'ai trouvé un droit sur leboncoin mais il me faut le gauche.


les portes arrières sont scellés et je pense que je vais les rouvrir

voila, demain la suite avec des photos de l'intérieur

Zacal

magnifique Mk2, prends en soin, ils adorent ça !!!

Pas trop mal ce CC , il a besoin d'une cure de jouvence et
au vu de ta CX , je pense qu'il est entre de bonne main

pas eu peur de la rouille toi ?

Bonjour

C'est pas celui là qui était a vendre sur le coincoin ?

didier012 a écrit:

Bonjour

C'est pas celui là qui était a vendre sur le coincoin ?

c'est bien possible
il parait que le téléphone du vendeur a failli exploser

les stroumfs a écrit:

pas eu peur de la rouille toi ?

J'ai eu la même observation

hé les gars..

le mien n'était pas mieux au départ ...

A comparer celui là est neuf ! !

pour moi une mecanique avec pbs:pas peur !mais la tolerie il faut de la place,du matos et on sait jamais jusqu ou il faudra aller

Arffffff !!!!!!!!

C'est toute la différence entre un carrossier et un mécano.

Mettre les mains jusqu'aux bielles et aux coussinets, pas de soucis


Mais charcuter de la tôle à grands coups de disqueuse c'est un autre métier.

Après y a charcutier-zingueur, c'est pas mal aussi.

Et puis, avec mon fils, on a trouver une nouvelle recette: saucisson-chantilly

je dérape

C'est pas vraiment de la rouille ça ! il à juste transpiré un peu...

exactement nounours ...tu a raison

Cette rouille n'a l'air que superficielle

il est sympa!

quel moteur? quelle année? combien de km? taille et pression des pneus? prix?
distri?..........??.....?

bien vue
bien blanc !!!

Sympa !!!! Pas peur de la rouille !!!!! J'espère que tu n'auras pas de mauvaise surprise, ceci dit, ya toujours moyen de moyenner

olivier 76 a écrit:

il est sympa!

quel moteur? quelle année? combien de km? taille et pression des pneus? prix?
distri?..........??.....?

voila les infos complémentaires avec quelques photos en plus.
il est de janvier 85, l'année de la fin des MK2 si j'ai bien suivi.
toujours si j'ai bien suivi, d'après la plaque c'est un FT 100 moteur M
les pneus sont en 195/75/R14C
pression pneus AV 1,8, AR 2,6
kilométrage normalement 175 000 Kms mais avec les compteurs à 5 chiffres il y a toujours un doute. là c'est crédible.
la distri faut que je me penche sur la pile de factures pour retrouver la dernière fois qu'elle a été changée.
et le prix ben là j'ai honte...
200 euros sur leboncoin. je mitone pas , il y a des témoins sur le forum qui l'avaient vu passer
vendu en l'état sans CT quand même, mais avec une CG.

et voila les photos

la plaque


côté passager


un beau sac de nœuds, le jus pour la partie CC j'imagine, ou pas.


le moteur avec double batterie, et la 2eme c'est pas celle pour la partie CC apparemment.


planche de bord avec boite à gant qui fait aquarium


et là on attaque la série rouille. no comment




j'ai pas de photo du rail à l'intérieur mais il est mort, à refaire entièrement


l'intérieur avec ma réplique de Dax. j'ai achevé le rail de la porte latérale en le descendant tout à l'heure.


le coin cuisine avec frigo trimix. je sais pas s'il fonctionne. pas de réchaud (à noter pour la liste des courses).

voila c'est tout pour aujourd'hui...
à suivre

Tu as soulevé le tapis de sol de la cabine???

missa.1000 a écrit:

Tu as soulevé le tapis de sol de la cabine???

pas encore j'ai peur
ça déjà été refait une fois et c'est bien collé. c'est pour ça que j'ai pas testé.

j'ai jeté un oeil au châssis et c'est beaucoup plus clean qu'à l'extérieur. c'est déjà ça.

Nouson à eu de zoulie surprise, comme du gruyère, mais ca s'est bien géré

c'est cool qu'il soit arrivé sur le forum a ce prix la c'etait sur qu'il allait partit tres vite tu as du boulot pour un certain temps

bohhhh il n'est pas pourrit que ça en fin de compte ...

ca a l'air superficiel...a voir la suite

Super bonne affaire pour le prix d'un VTT !!

Si tu procèdes par étape et que tu t'éparpilles pas ca devrait le faire ...

1 ère étape, le nettoyer de toute cette rouille qui n'attendra pas pour évoluer...

Penser à bien farfouiller dans les coins...

Salut,

2eme etape, passe par chez moi j'aurais certainement pas mal de piece qui pourront t'aider...

A ce prix là et si t'es passionné, ca reste une affaire !

JD Le TransitOmane a écrit:

Salut,

2eme etape, passe par chez moi j'aurais certainement pas mal de piece qui pourront t'aider...

A ce prix là et si t'es passionné, ca reste une affaire !

Salut
Merci pour la proposition d'autant qu'on est presque voisins.
Alors juste pour savoir en fonction de ce que j'ai à faire pour avoir un CT même avec contre-visite, je sais déjà que j'ai besoin des 2 optiques et des comodos cligno + code phares. Donc si jamais tu les as, ça m'intéresse énormément.
Puisque comme il roule bien, je vais quand même m'en servir un peu le temps des travaux.
Pour la suite, il me faudra certainement d'autres pièces mais là j'ai pas encore fait l'inventaire.

Peut être les 2 portes arrière qui ont été scellées sur le mien. Je vais faire en sorte qu'elle s'ouvrent mais je sais pas si les miennes seront récupérables après suppression de la résine qui les condamne.

Dans les priorités, j'ai aussi à refaire le rail inférieur de la porte latérale coulissante côté droit. Là je sais pas si c'est démontable ou découpable sur un autre véhicule ou s'il faut en refaire un de toutes pièces. A voir.

Merci et certainement à bientôt.

Zacal