[Mk2] Mon CC Mk2 Pilote

La configuration "NUIT"

En haut toujours l'origine, en bas après modifs.



On remarque de suite qu'une fois les lits en place, bé ................y'a plus de place. De la capucine, plus question de descendre sans piétiner les dormeurs du dessous. Et même dans le lit-dinette, pas facile d'avoir accès aux toilettes ou à l'extérieur.

Les lits superposés règlent en partie la question. De plus le lit de la capucine d'une largeur de 105cm (1 personne 1/4 ?) est ramené à 90 avec un matelas digne de ce nom. La place gagnée à l'arrière de la capucine permet un accès plus aisé à la cellule par la cabine, plus besoin de se pencher (ou presque plus).

Résultat: 3 lits permanents et un espace pour se déplacer dans la cellule bien agréable, de jour comme de nuit.

Maintenant, AU BOULOT !!!

Trop pressé Romerc, fallait attendre la suite

Bon j'ai quand même continué à bosser cette semaine.

Poursuite du démontage:

L'évier d'origine, 3 vis inaccessibles sur 4, donc on force un peu, donc l'émail n'est pas content, donc il finira au potager



L'évier, je pense que c'est un peu comme le placard du cabinet de toilette, ils ont dû construire le CC autour

Maintenant au tour de la porcelaine



Et hop dehors



Mine de rien, quelques bons kg de gagnés Faisaient pas dans la dentelle à l'époque

La place est nette maintenant

J'ai trouvé le nouvel évier



Contrôle du boulot à faire sur la largeur pour le mettre en place



Y'en a qui vont dire que j'ai du cul. Ils seront en dessous de la vérité

Pour une fois qu'il y a un truc qui va pile poil !!!

Raccourcissement du premier coffre:

Désolé, j'ai loupé les premières photos de la modif. enfin sur celle-ci, on devine l'emplacement d'origine.



On voit donc la découpe du panneau de l'arrière du siège conducteur, l'accès commence à s'agrandir. Les parties découpées sont posées sur la droite de la photo.

Le boulot terminé.



On contrôle le futur emplacement de la tablette casse-croute



Conforme aux prévisions, on gagne 10cm de chaque coté de la table par rapport à l'origine, pas négligeable.

De toute façon, la table intérieure ne servira qu'en cas de météo crade. Les repas sont prévus pour être pris au grand air

Transformation du faux meuble entourant le coffre extérieur en banquette:

Au départ



L'étagère en moins



Et y'a plus le meuble !!!



Vue de l'extérieur



On refait un coffrage aux dimensions adéquates



Le coffrage terminé



On récupère un des coussin qui a la gentillesse d'avoir la bonne largeur (j'aime bien les motifs, pas toi Séb ??



L'esthétique des panneaux sera faite ultérieurement (j'a ma p'tite idée là aussi !!!)

Vue de l'extérieur une fois terminé



Le plafond du coffre extérieur a dû être un peu rabaissé mais c'est pas grave. De toute manière le limogeage des 2 grosses bouteilles de gaz me laisse de la marge pour ranger mon bazar dans le coffre.

Restera ce panneau à raccourcir pour encore améliorer l'accès à la cellule. Mais j'attends pour cela de m'attaquer à la capucine car le bout de panneau qui restera servira d'échelle (en partie du moins) pour l'accès au dodo. Donc vaut mieux faire les essais d'escalade avant la découpe.

Pour Jeanluc04, je prends les mesures et je t'envoie çà par MP

trop

les rangement c'est bien mais l'espace vital c'est important aussi a l'epoque ils s'en fichaient a moins que ce soit nous qui sommes trop exigent

en tout cas bon boulot

charly24 a écrit:

Trop pressé Romerc, fallait attendre la suite

ou toi trop lent

super bon boulot tu avance a pas de géant ca donne des idées car avec l’âge monter dans la capucine pas le top

bon courage et n'oublie pas les photos

LA PREMIERE BOULETTE

Il y a quelques jours, un doute m'assaille: le filtre à air !!!

Je ne me souviens pas en avoir parlé avec l'ancien proprio et je ne l'ai pas contrôlé depuis l'achat du cam. Je vérifie aussitôt sur les dernières factures. Pas de trace !!!

Je démonte donc la bête et oh surprise !!! il doit être d'origine !!!



Plein de remords pour mon CC adoré, je décide de me racheter. Et voila ce que je lui offre:



Une admission directe !!! Mes deux autres véhicules, un cherokee et un santana, en sont équipés et c'est vraiment le top: esthétique sympa, simplicité d'entretien, petit bruit agréable à l'extérieur.

Tout fier je décide de l'étrenner afin de constater l'augmentation de puissance au moins équivalente à celle d'une voiture de rallye !!!

Résultat: la puissance n'est pas au rendez-vous mais par contre le bruit de la voiture de rallye y bien là

Une résonnance terrible dans l'habitacle à l'accélération et un bruit de fond continu dans les autres régimes.

Direction mon fournisseur de pièces préféré et je retourne chez le commun des mortels en achetant un filtre d'origine.



Le cam a retrouvé sa gamelle et moi mes oreilles

Pour la peine quelques photos du moteur:

Fred02 et Romerc, merci pour vos compliments. Cà fait toujours plaisir. Pour l'instant je galère pas vraiment, c'est plutôt un boulot-plaisir

Espérons que çà va durer longtemps comme çà

Hier je décide donc de réduire le passage entre la cabine et la cellule, c'est à dire fermer la partie entre le siège conducteur et les lits superposés.

Comme dab, je prends les tofs à chaque étape et hier soir ??????????

LA DEUXIEME BOULETTE !!!

Mauvaise manip de l'APN et ...................... plus de photos !!!

Bon j'en ai repris ce matin (mais j'ai pas tout redémonté )

Donc le travail terminé

On remarque la partie du panneau rajouté. Le joint en moquette se gondole un peu mais c'est normal, il n'est pas encore collé.

En résumé, pour la confection du panneau, j'ai tout simplement fait un cadre avec des tasseaux puis j'ai découpé deux morceaux de contreplaqué marine que j'ai vissé de part et d'autre.

La partie basse

Le panneau rajouté se dessine bien.

On va bientôt pouvoir raccourcir la partie droite qui gêne encore un peu le passage.


La ceinture passager a rejoint l'attache de la ceinture conducteur, plus de risque de s'entraver


Le passage pour accéder à la cellule par la cabine commence à devenir sympa, il est déjà plus pratique que la porte arrière de la cellule.

On note que la planche de la capucine décalée vers l'avant évite les torsions désagréables.

Capucine coté conducteur, on gagne 27cm. J'ai fixé une planche qui comble l'espace entre le panneau rajouté et la nouvelle position du plancher de la capucine, ce qui permettra de construire ultérieurement un espace de rangement supplémentaire qui fera également office de table de chevet


Coté passager, un nouvel espace de rangement verra également le jour.


Voila pour le boulot de hier et encore pour les tofs

je suis passé par là aussi!



trop de bruit!

Ce matin, les zorages arrivent

Comme le CC n'a pas encore d'abris et que je n'ai pas attaqué l'étanchéïté du toit, il retrouve sa bâche. Môche mais je ne veux pas d'humidité dans les cloisons.


Du coup j'ai acheté (sur Ibébé) le matos pour faire une étanchéïté de sous-marin (résine iso-machin-chouette, gelcoat paraffiné, fibre de verre ...... enfin tout ce qui va bien).

Bienvenue au club Transitator

T'aurais quand même pu me prévenir

Pas grave, il va finir sur mon Cherokee (encore un ricain qui va en profiter )

merci de l'info j'ai un petit filtre qui traine dans le garage depuis de nombreuse années et je voulais le tester dessus je crois que je vais pas perdre de temps avec ca vu le resultat peu convaincant domage le look aurais etait terrible

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Salut Charly !

Ah ouais quand meme !! T'es enervé toi ! Remarque, tu me diras pourquoi s'encombrer avec des trucs qui servent à rien !!

Beau boulot, rapide et efficace !

Hate de voir la suite !!

Sympa ton filtre Fred. C'est vrai que çà aurait fait classe. Rien ne t'empêche de l'essayer, si le diamètre est le bon, tu en as pour un petit 1/4 d'heure à virer la gamelle et à installer Mister Chrome. Compte 5mn de plus au remontage car l'écrou long qui rentre dans l'admission a du mal à retrouver son filetage, faut y aller au pif, rester calme et boire frais.

Mais il faut dire que depuis que j'ai remis la gamelle d'origine, j'ai l'impression de conduire une rolls

JD, je suis quelqu'un de très calme (sauf avec le placard du cabinet de toilette ). J'ai déjà retapé pas mal de caisses, surtout des Ford Cortina (d'ailleurs faudra que je mette un topic un jour dans la rubrique "autres véhicules") et souvent je revenais sur le taf car j'avais pas osé tout démonter. Ce temps est révolu Dorénavant je tranche dans le vif dès le départ !!!

Bon il est vrai que quand je vois certains topics (je ne les citerai pas de peur d'en oublier), je passe pour un bricolo du dimanche

Salut,

Il n'y a aucun bricoleur du dimanche ici ! que des amoureux de leur beaux cams qui font de leur mieux ! Ceci dit, t'as pas vraiment à rougir !!

D'autant plus que je bosse même les autres jours de la semaine , n'empêche comme dit Seb, y'a quand même des bons dans l'équipe

Pour l'instant j'avance pas beaucoup pour cause de météo pourrie J'ai pas d'abri pour bosser et je n'ai pas encore pu sortir la bâche.

Entre deux averses et deux bourrasques j'ai fait quelques bricoles:

Démontage du chauffe-eau


Un placard de libre, reste plus qu'à faire les étagères.


J'ai coupé le dernier panneau pour l'accès à la cellule. Le petit morceau qui reste sert d'appui pour l'accès à la capucine.


L'accès à la cellule est maintenant plus pratique que la porte arrière. Les hachures rouges montrent l'espace qu'il y avait à l'origine.
Les trois points verts sont les points d'appui pour l'accès à la capucine. Celui du haut sera un système repliable genre marche-pied arrière du passager moto. Ce système remplacement grandement l'échelle, avec le souci du rangement en moins. Rien qu'avec les appuis du bas et du milieu, on monte et on descend de la capucine sans difficulté (et je suis plus du genre Baloo que Chita )

J'ai également commencé le raccourcissement du deuxième coffre


J'avais prévu de mettre la bouteille de gaz (genre cube) qui va alimenter le chauffe-eau (dans le cabinet de toilette) dans ce coffre mais ..................... j'avais oublié de mesurer avec le détendeur. Résultat, il manque 5 cm . Donc le cube ira sous l'évier .

Sinon j'ai reçu le matos pour l'étancheïté du toit.


Reste plus qu'à attendre le retour du beau temps

Salut,

Encore du taf en perspective !!

Juste un detail pour la bouteille de gaz, le cube, malgré leur coté pratique, cela depend des destination que tu as prevu de faire avec ton CC mais ces bouteilles ne se trouvent pas dans tous les pays, attention...

Romerc, pour les tarifs: 32 roros les 5 litres de résine et la fibre, 16 pour les 2 litres de gelcoat parafiné, 13 pour les frais de port.

J'avais bien pensé à ta solution mais comme je vais supprimer deux lanterneaux, la sortie chauffage et déplacer la sortie chauffe-eau, la fibre et la résine me semble l'idéal pour bien étanchéïfier les panneaux plastique que je vais poser pour boucher les trous.

Je ne vais pas faire les parties descendantes, simplement le tour des éléments sur le toit et les divers joints (bientôt en tofs, ce sera plus simple).

Merci JD pour ces précisions, mais le gaz ne me servira que pour le chauffe-eau et griller le steak, donc petite conso. Et pour les pays chauds, en cas de pénurie, douche à température ambiante et je trouverai bien quelques brindilles pour glisser sous mon grill

A part çà, hier un peu de bricole. J'ai notamment fini le second coffre.

"
Manque un bout de CP marine sur les lattes. Au milieu, sous les lattes, je pense faire un coffre sur roulette en forme de "L" pour les pompes.

Vue de l'autre coté


Vue du corridor

Un peu de bricole cet AM. Le meuble de la cuisine: je voulais le modifier au départ, en fin de compte je pense que je vais gagner du temps: on le vire (avec celui du frigo d'ailleurs) et on refait le tout sur mesure.

On commence le démontage


Les portes out !!!


Et le cadre aussi


On voit les fixations de la roue de secours. Ma première modif sur ce CC ........

On vire les tuyaux qui faisaient le tour du CC


Y'a du gras partout !!!
Un coup de Décapfour avec soude


Et c'est nickel


Le lino est jauni en bas à gauche mais c'est le temps qui a oeuvré. Rien à faire.

J'en profite pour sortir le pas de la porte arrière dans lequel passent les tuyaux d'eau d'entrée et de sortie du chauffe-eau et le tuyau de gaz pour la cuisine.



On sort le tout devenu inutile


De la terre s'est infiltrée au fil des ans, elle est humide, pas bon !!!
On nettoie tout çà


Cà n'a pas l'air trop méchant, mais par sécurité, on incise.


C'est bon, le bois n'est pas touché. Mais il était temps (que j'arrive )
Allez on nettoie le tout


Une vue de l'extérieur


Voila pour aujourd'hui. Demain (si la météo n'est pas trop pourrie) le meuble du frigo.