[Mk2] En transit dans toute ces formes

wesh les gens!
Je m'appelle yohan, j'ai un mk2 2L4 boite 4 de 84 depuis un an, je viens de refaire toute la peinture,il y avait de la rouille à soué et des trous à tous va, ce qui permettait de voir la route sous nos pieds.
Après 4 mois de taf pratiquemant tous les jours, voila le résultat, maintenant je pense que barakouda peut s'accrocher.

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J'ai fait la distrib, vidange, plaquette, boiché les trous,etc. au compteur j'en suis à 92000km et des brouettes mais bon!! combien de tour de compteur...????
parcontre il tourne comme une horlogerie suisse, liquide de refroidissement vieux de minimum 1 an et encore vert fluo. tous ça pour dire que je me ferai bien une boite 5 dessus, car je sens que le moteur me le réclamme et le porte feuille aussi (consommation).
parcontre je voudrais savoir si cela est déconseillé et si cela me permetterai de faire un gain en vitesse, en consommation. car pour l'instant je fais du 110km/h, mais le moteur gueule comme un âne, donc en moyen je fais du 95/100.

si quelqu'un la déjà fait, ou si on peu me conseiller sur les compatibilités possibles de boites (mk1, mk2, mk3) ou si quelqu'un à un plan sous la main se serait top. merci d'avance et bonne vacance.

je viens de finir l'isolation et j'ai attaqué l'aménagement et je dans un petit coins de bretagne de coté de rennes, si amies bretons ve me contacter il n'y a pas problème...
voici quelques photos:

, J'suis pas breton mais un ami sûrement .
et passe de Joyeuses fêtes.

Il est sympa ton p'tit ford.

merci pour les tofs

l'a d'la gueule ce mk2!

Le siège conducteur a l'air bien confortable... c'est un siège qui vient de quel véhicule?

Cdlmt

Sèb

c'est un siège qui vient d'un LT29 volkswagen, c'est quand même mieux que le siège d'origine qui a un demi-dossier, surtout comme moi si tu mesure 1m90.

bonne fête de fin d'année à vous, moi pour noêl prochain je vais commander un notice de réglage pour pompe à injection, car là c'est la merde...

Au faite comme ça, en passant, je sais que le ford transit est notre point commun, mais si ça peu dépanner certains je possède avec des amies quelques véhicules pour pièces, on est pas une casse, mais on aime bricoler et retaper des véhicules entre amie pour se faire un peu de rond et surtout pour dépanner, que se soit des voitures ou des utilitaires, si vous cherchez des pièces et si j'ai le modèle de véhicule et les compétences par exemple: 307 mercédes, ax, 205peugeot, mégane, r5, c25, je n'ai pas trop de ford par contre.
on débute dans notre collectifs, mais on devrais finir notre garage méca dans 2 mois.

moi, j'aime travailler la carrosserie et je peux donner des conseils, d'ici 3mois mon atelier peinture devrait ètre oppérassionnel.
si vous voulez plus d'info n'hésitez pas: hoyflash.ball@neuf.fr

super sympa de pouvoir faire ça entre potes


pour l'info, en cas de besoin, je te contacterai

tous les potes sont parties pour les fêtes et j'ai un problême de pompe à injection, tu ne gère pas dans ce dommaine....

Salut et bienvenue à toi sur ce Forum !

Ca me rappelle des trucs, l'atelier entre potes !! nous ct transit et 205 avec quelques merco de passage !!

Pour la carrosserie, ca tombe bien je n'ai jamais vu la bretagne !!

Pour ta pompe, tu as un 2,4 l D ou un 2,5 DI ? si tu as un 2,4, regarde dans le post du cc de transitator (mk2) sinon, ben on a le meme probleme...

Joyeux Noel !

wesh salut à toi, pas de problème pour la carrosserie, c'est ton camion sur la photo?

j'ai un 2.4l d, je crois que je suis tombé sur son poste, mais s'est peu concluant.
tu pourrais quand même me filer le liens pour voir si je me suis pas gourré de poste

mais fait gaffe la bretagne ça vous gagne....

Salut, non j'aimerai bien !! C'est le supervan 2 moi je n'ai que le gros schtroumpf...

J'ai pas le lien là, mais le nom du sujet c'est : "salut a tous amis en transit" ou quelque chose du genre...

Bon courage à toi !!

J'avais capter le gros schtroumpf, super boulot!!!
tu as adapté un moteur de mk3 sur mk2, s'est fou ça.

c'est facile a adapter ou il faux se casserla tête?

merci pour l'info je vais aller voir....

Salut,

Juste le bloc no soucy tout pareil !! juste une petite modif pour le ventilo sinon trop bas et touche la traverse...

Désolé, j'adore la mécanique mais (dans ce domaine) j'y ai 2 mains gauches

pour la pompe!

bon ok faut chercher un peu...

http://ford-transit.forumactif.com/ford-transit-mk1-2-f6/mon-double-cabine-t2574.htm

Transitator, c' est trop fort!

ah pardon c'etait le double cab !!

Autant pour moi !

C'est ca le probleme avec les types qui ont pleins de transit !!

Page 13

on ne le vois pas mais il est ecrit : + 10°

c'est important! la pige de pompe ne tombe plus dans le trou!

depuis tout a l'heure je suis subjugué par ton boulot transistor, quand je vais faire voir ça aux potes, je pense qu'il vont arrêter la méca pour se mettre au pig pong... merci à toi puit de sience je donnerais des news....

crev'8 a écrit:

depuis tout a l'heure je suis subjugué par ton boulot transistor, quand je vais faire voir ça aux potes, je pense qu'il vont arrêter la méca pour se mettre au pig pong...

Citation :

merci à toi puit de sience

Tout se que j'ai fais, je l'ais souvent fais pour la 1ere fois, juste avec mon amie la RTA!

il y a bien plus "culturé" que moi!

merci bien transistor, j'étudie ça est je te donne des news...

salut, cherche une mt75 (ca depend si tu as un propuls ou traction), avec un kit de transmission qui va avec, tu coupe tes transmission et les ressoudes enssemble, je crois aussi que c'est pas le meme levier. faut aussi changer la traversse ou est fixer la bv (a confirmer mais il me semble bien). la fixation de cloche est la meme.

j'espere avoir était clair.

a+

Je pense qu'il faut chercher une boite 5 de mk3, les cloches d'embrayages sont les mêmes, il n'y a pas de modif, peut être une petite adaptation

Cherche dans les sujets déjà exitant , J'ai mis une boite 5 sur mon mk2 il y a 15 jours

j'en parle un peu dans 2 sujet dans mécanique "rapport pont boite" du 2 mars et "changement boite de vitesse" poste le 13 mars je crois, il y a quelques photos, tu dois trouvé une boite qui doit lui ressemblée, plutôt longue avec le levier qui est décalé côté gauche,
et puis si tu cherches un peu plus il y a des vrai sujets ou c'est tout bien expliqué en photos et tout
bon courage et hésites pas à