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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyDim 8 Aoû 2010 - 1:54

tisnartdrof a écrit:
HHHHuuummmm....
J'ai retrouvé une photo compromettante de l'un des deux ancêtres....(avec MON cam!), mais je ne sais pas lequel des deux...

[Mk1]Porky - Page 3 Papy-m10

Qu'il se dénonce, ou se taise à jamais! [Mk1]Porky - Page 3 Icon_batman
(whaouwww, je tiens une de ces formes moi...garde-la !!!!!!!!!!)


en tous les cas, ce n'est pas moi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


..... je suis plus moche encore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [Mk1]Porky - Page 3 001
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HOTDAVID
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyLun 9 Aoû 2010 - 23:00

hello,
je suis en train de faire la même modif, boite 5 type + 2.0 OHC ( de Granada), raccourcissement de l'arbre de transmission + décallage du levier de vitesse + changement de radiateur.
Reste à savoir si cette modif vaut le coup ...
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyMar 10 Aoû 2010 - 8:32

1

Salut à tous

Pour la boîte cinq, ça ne peut qu'améliorer le confort de conduite avec le bruit en moins et le moulin un peu plus velu c'est pas du luxe non plus.
Je te dirai si c'est bien quand je l'aurai fait rouler un peu mais là, il faut que je change la batterie ...

JD Le TransitOmane a écrit:
Tu vas commencer par quoi ?





Première chose, le démarrer en changeant de batterie car celle qui est dessus ne tient pas la charge.

Ensuite dégripper l’étrier avant gauche qui est plutôt récalcitrant.

Faire l’étanchéité des velux de toit car ça suinte, un peu comme dans un vieux château, il faut mettre des bassines sous la toiture.

Puis, virer tout ou partie de l’équipement intérieur qui a mal vieilli, un peu comme Onslow, et qui a une odeur de renfermé (l’intérieur, pas Onslow, encore que …)



Et avant de s’attaquer à la tôlerie, par sécurité, je fais la distribution et pourquoi pas, les joints moteur car c’est un peu humide là-dessous, une vraie jeune fille …



Ca, c’est le planning prévu mais il risque de varier suivant les découvertes.





[Mk1]Porky - Page 3 Img_5517



En fait, pour avoir un Transit, il faut avoir le bras long, sinon, le toit n’est pas toujours nickel …





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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyMar 10 Aoû 2010 - 14:02

Salut,

Fuite d'eau par un lanterneau ? Demontage du plafond obligatoire afin de verifier que l'eau n'est pas rongé le plafond par dessous et egalement, verifier les cornieres à la base du toit tout le long du cams qui n'aime pas etre inondées !!
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyMar 10 Aoû 2010 - 14:58

1452ql54 a écrit:

Faire l’étanchéité des velux de toit car ça suinte, un peu comme dans un vieux château, il faut mettre des bassines sous la toiture.




JD Le TransitOmane a écrit:
Salut,

Fuite d'eau par un lanterneau ? Demontage du plafond obligatoire afin de verifier que l'eau n'est pas rongé le plafond par dessous et egalement, verifier les cornieres à la base du toit tout le long du cams qui n'aime pas etre inondées !!




En fait, c’est une supposition et rien n’est sur car j’ai cru voir un peu de condensation à cet endroit.

A vérifier
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyMar 17 Aoû 2010 - 20:27

Salut,

alors il en est ou Porky ?! [Mk1]Porky - Page 3 Icon_porc [Mk1]Porky - Page 3 Icon_porc [Mk1]Porky - Page 3 Icon_porc [Mk1]Porky - Page 3 Lol
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyMer 18 Aoû 2010 - 10:45


Bonjour

Ben, il en est au même point qu’au jour d’arrivée.
J’ai acheté une batterie et je dois aller essayer de la démarrer.
Mais entre les travaux urgents de l’aménagement de mon garage et surtout le déluge qui tombe en ce moment sur la Lorraine, je n’ai guère d’alternative.
Même si les beaux oiseaux ne mouillent pas, je suis obligé de dire que je préfère bosser au sec et je suis surtout minuté pour libérer de la place dans mon garage.
J’ai du déménager deux Anglia et n’en garder qu’une sous la main.
Enlèvement d’une chaudière de 750 kg et des tuyaux qui vont avec, destruction d’une cloison, pose d’électricité et d’eau, etc.
Et bien entendu, tout ce boulot avec des gants mais sans lunettes et ce qui devait arriver arriva, je me retrouve avec un œil complètement fermé et une bonne infection, pas facile de voir avec un seul, mais je reste tout de même le plus beau des borgnes !!!

Tout ça pour dire que je n’ai pas eu le temps de démarrer le cam, mais il semblerait que le temps se lève, donc …

Bonne journée à tous.

Le grand départ de Bubble et de Bluestate :

[Mk1]Porky - Page 3 Img_5610


La chaudière et les bricoles qui vont avec … :

[Mk1]Porky - Page 3 Img_5413


La place est presque nette :

[Mk1]Porky - Page 3 Img_5611
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyMer 18 Aoû 2010 - 11:27

Salut,

Ah oui d'accord !! En effet t'avais 2 ou 3 petites choses à faire avant de t'attaquer à ton cams !!

Heureusement que le gars ne t'as pas amener Porky de suite !! [Mk1]Porky - Page 3 Lol

En effet ton ancienne chaudiere prenait un tout petit peu plus de place que la nouvelle !!

Tu vas avoir un garage à toutes epreuves desormais !

Elles sont sympa tes autos, tu sais que tu peux nous les montrer dans la section "autres vehicules", n'hesite pas...

Soigne toi bien !!!!
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onslow
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyMer 18 Aoû 2010 - 11:43

1452ql54 a écrit:

Bonjour

.... je reste tout de même le plus beau des borgnes !!!

Attention aux chevilles eh Laquiche........ j'veux pas un handic à 100% comme ami moi !!!!!!!!!!!!!!!


Enfin... tout n'est pas négatif !!! ... dans le monde des aveugles, le borgne est roi OK


mdr


Embarassed Bon rétablissement quand même !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Marc-Olaf Ritte


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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyJeu 26 Aoû 2010 - 14:36

1
Bonjour à tous

Batterie neuve installée et branchée, un coup de démarreur et …







… rien, mais rien de rien, enfin si, le moteur tourne mais ne démarre pas et à force de tirer, j’ai du le noyer.
En enlevant la tête de delco, j’ai desserti la cosse du fil qui va de la bobine au condensateur de l’allumeur, bien entendu, rien sous la main pour réparer.
Ben oui, en fait mon cam n’est pas chez moi et comme j’étais persuadé qu’il allait démarrer avec sa batterie neuve, je n’ai pas pris tous mes outils avec moi.
Autrement dit, quand on n’a pas de tête, il faut des jambes !!!
En farfouillant dans mes boîtes fourre-tout, j’ai trouvé des cosses et il faut que je refasse ce branchement, également nettoyer les bougies et enfin, réessayer de faire craquer ce fichu berlingot.

Le positif, c’est que tous les appareils électriques fonctionnent, essuie-glaces, phares, clignotants, etc., c’est déjà ça de gagné et surtout je n’ai pas l’habitude de voir quelque chose qui marche, il faut savoir que toutes mes autres autos ne roulent pas encore …

Le négatif, c’est qu’il faut que j’attende le week-end pour attaquer car je travaille à Paris toute la semaine et ne suis à Nancy qu’en fin de semaine, c’est frustrant !!!

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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyJeu 26 Aoû 2010 - 19:22

Salut,

Bon ben je te souhaite un peu de patience et bon courage pour le We prochain !

Ca devrait pas etre trop difficile !
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyDim 10 Oct 2010 - 10:48

1
Salut à tous

Je ne sais pas quel est le c*n qui a inventé les carburants bios mais si je le tenais, il passerait un sale quart d’heure …
Le problème avec ces ersatz d’essence, c’est que si on ne va pas à la bonne pompe chez le bon pétrolier, on prend des sacrés risques.
Il existe différents stades de raffinage et malheureusement Porky a eu la malchance de faire le plein chez un bricolo qui n’a pas tout compris au niveau des filtres et surement tellement pressé de faire du bénéfice qu’il a zappé quasiment toutes les étapes du raffinage …
Preuve en est sur ces images, le fourgon n’a pas voulu démarrer, vérification de l’allumage, étincelle aux bougies, OK, arrivée et sortie d’essence à la pompe, OK !!!
Reste à vérifier le carbu, déjà enlever l’espèce de boîte à air bizarre, et là, stupeur, horreur, malédiction que vois-je ???
Des intrus au niveau des papillons, une chose jaune et informe …
Analyse de l’objet, je penche pour un petit caillou, mais impossible de l’enlever, kasslanntienn, je démonte le poumon et là, la surprise est encore plus forte …














C’est du maïs, en grain de chez Legrandvert direct, et pas qu’un peu, huit bons et gros grains, comme pour les salades composées de chez Ronald !!!
Moralité, ne changez pas de pompe pour jouer aux écolos, c’est pas au point !!!

[Mk1]Porky - Page 3 Carbu_10

[Mk1]Porky - Page 3 Carbu_11

[Mk1]Porky - Page 3 Carbu_12

[Mk1]Porky - Page 3 Carbu_13

[Mk1]Porky - Page 3 Carbu_14


Et comme la journée n’est pas bonne, la scoumoune continue, les bougies sont soudées au bloc par la rouille, et ce qui devait arriver, arrive, j’en ai cassé une, pas grave, juste la porcelaine, mais bon, j’en ai pas, reste à en commander.


Autre chose, la petite question du jour pour mettre à l’épreuve vos connaissances transistiques, sur cette image, il y a une particularité que je ne maitrise pas du tout, qui pourra m’en dire plus ???

[Mk1]Porky - Page 3 Roue_a10




Pour info, il ne s’agit pas de me dire quelle est cette plante rarissime en Lorraine, avec le changement climatique, il en pousse partout maintenant :

[Mk1]Porky - Page 3 Roue_a11



Mais plutôt d’éclairer ma lanterne, on peut distinguer que le disque de frein est de type « ventilé »
N’étant pas encore un incollable du MK1, je me demande d’où peut bien provenir ce disque, savez-vous si ce montage vient d’un MK2, 3, 4 ???
J’ai la vague impression que je ne suis pas au bout de mes surprises sur ce fourgon et que le précédent propriétaire a laissé faire son gout de la pièce adaptée.

[Mk1]Porky - Page 3 Roue_a12



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fiestaman
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyDim 10 Oct 2010 - 10:58

Ah ça les écolos...
Sinon, pour les bougies, gare aux Champion, du Bosch, rien que du Bosch.
Pour les ventilés ??
Aucune idée comme ça à vue d'oeil, faudrait les dimensions.

Raph
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyDim 10 Oct 2010 - 13:28

Hummm...


Erreur 1452ql54:c'est pas un carbu ça, c'est un gésier de canard gras!!!
.......................................................................................................[Mk1]Porky - Page 3 Chicke10
Ou alors,il a été poli avec du trop gros grain ce carbu....
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyDim 10 Oct 2010 - 14:14

Salut,

Ben je crois qu'ils existent les mk1 en ventilés... ou alors l'ancien proprio à troquer ces tambours contre...

Pour le mais, tu t'es gouré, c'est pas le carbu que tu as demonté, c'est la machine à popcorn qui marche avec la chaleur du moteur !! lol!
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyDim 10 Oct 2010 - 14:40

JD Le TransitOmane a écrit:

c'est la machine à popcorn qui marche avec la chaleur du moteur !! lol!

Bon, c’est vrai que je ne vous ai pas tout dit.
En fait, mon camion n’est pas arrivé comme mes sur mes premières images et je l’ai un peu transformé, en réalité, il est arrivé comme ça :

[Mk1]Porky - Page 3 Ice_cr10
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyDim 10 Oct 2010 - 15:29

Patrick,
si jamais les durites étaient remplies de glace menthe avec des pépites de chocolat noir à 70%, tu pense à moi stp...
ps: la mandarine, ça le fera aussi!.......................................;............. [Mk1]Porky - Page 3 Fat10
Y serait pas aussi capitonné à la barbe à papa?
Vérifie quand même...
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyDim 10 Oct 2010 - 16:22

tisnartdrof a écrit:

Y serait pas aussi capitonné à la barbe à papa?

Tu ne sais pas si bien dire, je n’en ai pas de photo mais le bas de caisse, sous la portière passager est rempli avec de la mousse identique à celle qu’on met pour calfeutrer les fenêtres en PVC quand on les pose …
Je vous rassure, j’ai vérifié ailleurs, c’est le seul endroit, d’ailleurs c’est le plus atteint par la corrosion ce qui conforte, s’il était besoin, les dire de « les stroumfs » dans un autre sujet.
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyLun 11 Oct 2010 - 0:47

Salut,

Ouais !! Exit la mousse polyurethane !!! C'est vraiment un produit à bannir de nos cams !!
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyLun 11 Oct 2010 - 1:03

Sur benne hur (Mk1 1977) je suis aussi en disques ventilés à l'avant...
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyLun 11 Oct 2010 - 2:40

Salut,

Etrier 2 ou 4 pistons ?
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyLun 11 Oct 2010 - 2:44

4 pistons
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyLun 11 Oct 2010 - 2:58

Salut,

Waw ! la chance !! faut que je trouve le meme montage que toi, etriers et disques...
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyJeu 4 Nov 2010 - 10:17


Salut à tous

Après bien des recherches sur la toile au sujet des différents modèles de moulin à huile, je n’ai rien trouvé qui ressemblait à celui qui est monté sur mon cam.
Par contre, à la rubrique « carburateur », j’ai découvert que c’était un DGV, ni une ni deux, coup de fil à mon fournisseur préféré et hop, réception rapide d’une pochette de joints pour faire la révision de ce petit poumon.
Une bobine, un faisceau, un condensateur, un allumeur et des bougies complètent le colis.
L’occasion faisant le larron, j’ai trouvé un autre carbu en très bon état pour pas cher que je vais monter en attendant de restaurer celui qui était à l’origine sur le camion.
Ca va faire un peu d’occupation pour les longues soirées d’automne qui arrivent et surtout ça devrait permettre enfin de connaitre la voix de ce charmant fourgon.

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JD Le TransitOmane
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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 EmptyVen 5 Nov 2010 - 0:11

Salut,

Ah on devrait pas tarder à l'entendre alors !!

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MessageSujet: Re: [Mk1]Porky   [Mk1]Porky - Page 3 Empty

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