[MK2] premier travaux electrique du tableau de bord

allez apres toutes ces questions et renseignements sur le forum, place aux premiers travaux.










cagouille étant équipé de 2 grosses batteries au gel, installation de mon convertisseur 12/220/750 w sera suivi par un montage panneaux solaire 180 w avec petit tableau electique pour le controle des charges.



plus rien ne fonctionnait sur le tableau de bord, electricité fait par un glandu, toujours testé au multi les fils ! je dis ca car j'ai vu un fil noir trainer avec cosse ronde je l'ai donc mis a la masse sans vérifier. belle surprise quand j'ai mis le coupe batterie. court circuit franc c'etait pas une masse mais un + et glandu pour glandu un + prit en amont du porte fusible donc aucunes protections. résultat grosse fumée et grosse brulure a la main car par reflexe j'ai arraché le fil . bref gros nettoyage de fils, replacage de fil a la bonne couleur plus isolation. installation dash cam etc ...( la cam de recule etait deja installé)



essai dashcam a l'allume cigare, sera branché en direct apres tests.





prochains travaux, vidange de tous les fluides, inspection du carbu (gicleur, nettoyage)
distribution, accessoires.

Tu as bien fait de revoir l'électricité , souvent avec le temps on peut trouver du n’importe quoi

Il à l'air sain

oui, et la en scrutant la cellule, c'est mieux mais il y a quelques incoherence encore.
du rigide 1,5 mm pour le 12 v mouais bof. et des prise 220 v mais qui sont en fait en 12 v j'en conclus que le mec a fait ca pour avoir des appareils 12 v avec donc une prise 220 v . la faut pas se gourrer.
un 220 v caché dans les coffres :/ attention a la drogue quand même.
bref illogique.
en revanche glandu etait une quiche en elec mais pas en menuiserie l'aménagement est vraiment tres propre.
voila j'ai encore du taf

moi j'ai toujours une prise 220volts cachée dans mes coffres (pour pas que l'on me la pique )

Le rigide est à bannir oui (c'est même interdit sur les véhicules)

Le coup des socles en 220V alimentés en 12V j'ai eu ça oui.

Par contre les fabricant ne se sont pas mis d'accord pour trouver une alternative normalisée aux prises allumes cigares (du moins à ma connaissance)

par les temps qui court le plus utile en faibles courants et d'installer directement des prises usb

@les schoumpfs éxactement, j'ai 2 usb dans le carré qui sortent du convertisseur 12/220 v
j'ai installé une prise allume cigare flottante dans le carré également, qui me permet de brancher mon aspirateur/compresseur ou mettre un adaptateur usb.
et 2 au tableau de bord allume cigare/usb
j'imagine que dans les campings car moderne, on doit jonglé en 220/12/5 v

@popopopo glandu s'est pas fait chier c'est une multiprise dans le coffre directement branché sur la prise ip exterieur. pas de protections. tu fais confiance la ou tu te branche pis c'est tous.
si je veux branché un appareil 220 il faut que j'ouvre le coffre ... :/
Apres j'ai pas vraiment d'utilité a avoir du 220v dans cagouille ... peut etre pour le chauffage cet hivers.

fabos a écrit:

j'imagine que dans les campings car moderne, on doit jonglé en 220/12/5 v

pour te répondre, dans le bénimar 3 prise 220,

coté cabine deux prise 12v dont une dans la boite vide poche devant le volant pour le gps
et un usb sur autoradio

coté cellule 3 prise 12v , j'ai donc en prévision un adaptateur simple et un double usb

puis sur le convertisseur 1000w une rangée de 4 prises 220, dont une qui (par le biais d'une rallonge dissimulée ) part dans la soute, ou j'ai aussi rajoutée une prise 12 v

un truc que je rajouterai en parlant des prises usb chargeur de tel

C'est de ne surtout pas prendre des premiers prix

J'ai testé plusieurs câbles que j'avais en stock et plusieurs transfos allume cigare 12v5v
et ben la différence se calcule du simple au double en vitesse de chargement des phones

Ce qui est dommage c'est que dans le meilleur que j'ai trouvé dans mon stock , je n'avais aucune indication de la marque

je ne fait pas de pub pour eux (ils sont assez grands pour le faire) mais ils donnent de bonnes indications

http://www.latelierducable.com/cable/cable-usb/cest-quoi-un-bon-cable-usb/

pour les travaux

entièrement d'accord avec popo, j'ai le cas avec un chargeur double, mais avec deux câbles différents, la comparaison est sans appel

 
en matière d'électricité il est clair qu'il ne faut pas faire n'importe quoi !! c'est multiplier les risques d'incendie !! 

pour tout ce qui est prises usb c'est sur que y'a du bon mais très souvent du mauvais !! 
j'en ai une dans mini Lord qui fonctionne plus déjà !!
mais indique la bonne tension alors je l'ai laissé !! 

tableau de bord fait. place a la mécanique et changement de pont pour tirer plus long.

Citation :

changement de pont pour tirer plus long.

un pont plus (trop) loin ? avec cent conneries , fait gaf

gps lucamper, excellent

Citation :

un pont plus (trop) loin ? avec cent conneries , fait gaf

oui je suis dans la documentation a fond la. j'ai créé un sujet la dessus dans "transmission" faut pas se planté la.

Citation :

gps lucamper, excellent

tant qu'a faire ...

[quote="fabos"]

Citation :

un pont plus (trop) loin ? avec cent conneries , fait gaf

oui je suis dans la documentation a fond la. j'ai créé un sujet la dessus dans "transmission" faut pas se planté la.

Tu connais pas encore Fran.39
Il faisait référence au film 'Un pont trop loin avec Sean Connery

et comme d'habitude il dit 100 conneries

Arf OK lol

fabos a écrit:

Arf OK lol

t’inquiète pas, on s'y fait et c'est moins dangereux que le covid mais la aussi y'a pas de vaccination

allé pose d'un petit panneau solaire 12/24 volts 180 watts



il charge mes 2 batteries au gel



fait chaud non ?

les stroumfs a écrit:

par les temps qui court le plus utile en faibles  courants et d'installer directement des prises usb

le probleme de l'usb c'est ca limitte au 5 volts.
l'allume cigare c'est du 12 volts de bonhomme avec tous les amperes de la batteries donc bien pour un aspirateur, compresseur, cafetiere .
Néanmoins attention, j'avais acheté une bouilloire 12 volts => trop dangereux les fils chauffait. quand on utilise un appareil 12 volts moteur alumé au ralentit et que on l'entend descendre en régime, c'est un bon signe pour en déduire que ca commence a tirer trop.

il est bien rikiki pour 180 watt, t sût du coup

c'est marrant je me posait la même question

Gnafron a écrit:

il est bien rikiki pour 180 watt, t sût du coup

c'est très optimiste non??

ben c'est sur trop petit pour 180W surtout en flexible