[MK3]présentation de mon tank

Bonjour à  la grande communauté Transit,  
Je vous présente mon tank, un Transit MK3 de 1990, avec moteur Pinto 2.0l , essence et LPG, version cc.
J' ai déjà passé pas mal de temps dessus pour réparer ou améliorer son état général, surtout des choses pratiques,ou fonctionnelles, indispensables, et d'autres qui sont plus secondaires. j' ai acheté ce cc en 2018 et je l' ai utilisé pour la première fois pour les vacances d'été 2019.Le temps libre que j' ai pu avoir avant et après ces vacances m'a permis de faire le nécessaire et plus encore. Ce cc avait été immobilisé pendant plus de dix ans et était hébergé depuis 20 ans au même endroit.
A l'heure actuellle son état s'est bien amélioré, toute l' étanchéité refaite, un porte-moto maison, et bientôt panneaux solaires et autonomie gaz et électrique , le pied quoi...!!

enfin bref, que d'aventures déjà vécues et encore beaucoup à venir....!!!!!

Des tofs des tofs, nous on aime les tofs

Il est super ton MK2!
ce sont des véhicules increvables, très simples et qui t'apportent non pas le luxe, mais juste l' essentiel et c' est amplement suffisant .

Pour ce qui est des tofs,
comment et où peut-on les poster....?
bein oui, je suis encore en mode débutant.....

ici l'ami
https://www.ford-transit-forum.com/t13753-poster-une-photo

tout y est expliqué

Merci, oui en MK2 on roule heureux. Perso le luxe je m'en moque bien, plus c'est basique et plus je suis content
Le tien à l'air pas mal non plus, des tofs viiiiite

voilà , j'ai trouvé!!!! eureka..!!!

voici donc mon tank!!


et je ne vous dis pas le pied avec l' accessoire embarqué !!!

, un p'tit 350 31K miam miam, moi j'ai eu 4 350 rdlc 4Lo ,première machine quand j'ai passé le permis.

un vrai petit jouet...!!! un bijou aussi.....! et il y en a encore 2 en réserve....

ben il est tout joli ce K3...

Il est ...... super
il n'en faut pas plus pour être heureux et pouvoir se créer plein de bons p'tits moments

si maintenant j'ai plus de confort, je eu plein de belles aventures avec le gnafcam, et surtout, je passais ou je voulais, maintenant c'est plus compliqué y'a qu'a voir mon pare-choc .....

tu as vu un fait un petit rasso en mai, tu pense venir

Niveau puissance moteur.......un peu juste....
bientôt 130 baudets sous le capot.......

et un âne au volant je plaisante bien sûr

d'autant plus que je suis conducteur du dimanche.....!!!!!

Ha non.....ça a changé...!!!!!

jeff
Ca serait sympas que tu mette une tof de dessous pour voir comment est fixé ton porte moto
On à eu une discute içi à ce sujet

Ok, je m'en occupe !!
c'est du "maison" !!!

Voilà, pour te rendre service,
en fait je me suis servi de la structure de l' attache remorque, tout à été construit autour ...
j' espère que ce sera assez clair !!!

tu as fait tout en alu?

oui, tout est en alu 3 et 4m/m,
il n' y a rien de soudé , tout est donc démontable

il est rabattable pour quand on ne prend pas la bécane,
j' en ai eu beaucoup d' echos positifs !!!!

tu as une reprise sur le panneau arriere du CC?

non, rien sur le panneau, ce serait un peu léger...!!
par contre comme tu le vois sur la photo j' ai une reprise sur l' attache de remorque qui , elle, est reprise sur la structure, cette reprise a été faite avec de l'acier étiré diam. 10 m/m fileté sur les extrémités et courbé pour épouser la barre de l' attache remorque.

ça m' a quand même pris quelques heures pour le fabriquer.....

joli travail

Les panneaux arrières (avec contre plaques bien) sur) résistent à la traction/arrachement des portes vélos souvent 3 et ne serait que des renforts en cas d'un dos d'ane cassant qui surgit à l’improviste

"ceintures et bretelles"