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 [MK5] Transit pilote et mécanique

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lekakes
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MessageSujet: [MK5] Transit pilote et mécanique   [MK5] Transit pilote et mécanique EmptySam 28 Déc 2019 - 22:10

Bonjour

ce poste pour vous raconter mon retour d'expérience sur mon voyant moteur allumé.

je viens d'acheter ce camping car :

[MK5] Transit pilote et mécanique Fullsi10

lors de l'essais et du retour le voyant moteur était allumé, avec perte de puissance, mais ça roule pas trop mal
il a un aussi un souci de démarrage a froid difficile d'aprés le proprio.
En faisant plusieurs essais je me rend compte que le voyant s'allume uniquement au ralenti moteur chaud, cad :
moteur froid, je démarre, pas de voyant, au bout de 10min environ il s'allume
si je l'éteint et le redémarre a chaud le voyant s'éteint et se rallume au bout de quelque seconde
par contre si je le redémarre en le gardant un peu dans les tours le voyant ne se rallume pas mais s'allume dés que le moteur tombe au ralenti

J'emprunte donc un diag, une réplique de Delphi, qui fait multimarque qui va bien
il me sort plusieurs code panne, beaucoup concerne l'egr, mais j'ai a chaque fois le 1178

aprés lecture du forum et récupération des document concernant la pompe injection epic, en grand merci pour le partage d'info en passant, je démonte pour vérifier le calage de la pompe a injection
sachant que l'ancien proprio a fait faire la distribution et la vidange
là je trouve la pompe a injection décalé quasiment d'une épaisseur de pige
je recale tous ça et je fait un test carter distri ouvert en ne remontant que la courroie d'alternateur
et la il ne démarre pas !!!, j'insiste un peu, mais pas moyen
Du coup je remet comme c'était et il démarre au quart de tour, mais toujours avec le voyant allumé
Donc j'essaye un peut toute les positions en tâtonnant jusqu'à ce que je trouve une position qui convienne

ça marche en étant décalé d'un millimètre a peu prêt du trou de la pige, et plus de voyant allumé
on verra aux fils des kilomètres si ça fonctionne toujours

Pour la suite je vais faire :
- traitement de la corrosion superficielle au Frameto
- peinture bac a batterie, de l'acide a coulé
- vidange boite et pont
- contrôle technique et la route Surprised
- et deux trois trucs sur la cellule

et au passage petit lustrage des optiques jaunit avec une polisseuse

avant :
[MK5] Transit pilote et mécanique Img_6010

uniquement le coté conducteur de fait :
[MK5] Transit pilote et mécanique Img_6011
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mickabrac
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MessageSujet: Re: [MK5] Transit pilote et mécanique   [MK5] Transit pilote et mécanique EmptyDim 29 Déc 2019 - 10:50

hello
merci pour ton retour d'expérience !! bravo santer mains
pour les optiques j'ai lu un jour sur le forum (Tennessee 34 mon MK5) est qu'il a remplacé les optiques MK5 par des MK4 en verre !! mains
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popopopo
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popopopo

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MessageSujet: Re: [MK5] Transit pilote et mécanique   [MK5] Transit pilote et mécanique EmptyDim 29 Déc 2019 - 11:38

hello
On voit que tu as du matos pour bosser super la fosse +1
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MessageSujet: Re: [MK5] Transit pilote et mécanique   [MK5] Transit pilote et mécanique EmptyDim 29 Déc 2019 - 11:52

Bravo pour le retour, tu va pouvoir en profiter je suis cool
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lekakes
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MessageSujet: Re: [MK5] Transit pilote et mécanique   [MK5] Transit pilote et mécanique EmptyLun 30 Déc 2019 - 13:06

bien vu les optique en verre, j'en est repéré dans une casse, je ferai peu être un échange

oui j'ai de la chance ça passe tout pile en hauteur dans la zone ou j'ai la fosse, en dégonflant les pneus quand même
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MessageSujet: Re: [MK5] Transit pilote et mécanique   [MK5] Transit pilote et mécanique Empty

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