[MK2] Camping car Pilote Mk2 bis, On en fait quoi?

Salut,
il y a quelques temps, histoire de glaner quelques pièces, j'ai trouvé une épave sur leboncoin.

Un Pilote R 430



Pas cher, pas trop loin, tournant.

Comme d'habitude, il ne m'en fallait pas plus pour ma décider a le ramener.
Comme d'habitude toujours, une fois à la maison, c'est pas vraiment ce que ça aurait du être.

Au départ;
Un MK2 bis essence/GPL avec un soucis de carte grise.


C'est le coté GPL qui m'a particulièrement intéressé, un moteur d'avance au gaz, ça pourrait me servir un jour.
Plus quelques babioles de MK2 bis pour la réserve personnelle et la possibilité de revendre les morceaux de cellule sauvable pour limiter les frais.
Tout ça me plaisait bien.

Dans la réalité....c'est plus ça du tout.
du bon et du moins bon (enfin pour moi)

Il y a bien un soucis de carte grise, deux changement pas fait et le carton 'perdu" par le dernier proprio.
Mais une caisse pas si épave que ça. Un intérieur quasi complet et dans son jus malgré d'inévitables infiltrations.
Probablement plus grand chose qui fonctionne niveau équipements mais dans son jus.

Par contre j'ignore pourquoi le gars avait mentionné GPL.
Tout à été enlevé sauf le détendeur et le moteur remplacé ....par un moteur de Sierra!
Donc adieu l'embase de carbu et ses branchements et adieu le Pinto basse compression de transit.

Ce qui fait un camion sur lequel il ne reste pas grand choses pour moi.











































Pour être honnête, je ne vois pas trop ce que je pourrait en faire qui ne soit pas trop con.

tu vois qu'il fallait le laisser chez moi !!

Entièrement d"accord !

Ma sale habitude de faire et de réfléchir après.

Note qu'il est toujours roulant.

c'est noté si t'es pas pressé !!

Ouais, ouais, ouais, il est vraiment dans son jus. A part le revendre à quelqu'un (hi hi y'a un candidat) ou le mettre en pièces et le revendre ainsi, je vois pas trop ce que tu pourrais en faire !!!

Salut,
pour le peu que j'ai roulé avec, il pourrait passer un CT sans grandes difficultés, mais pas envie d'investir et de me lancer dans une procédure FFVE pour seulement récupérer des papiers.

Le revendre, c'est absurde, il y a quand même un certain nombre de pièce dont j'ai ou dont j'aurais besoin et, dans l’état, il ne vaut pas plus que ce qu'il m'a couté.

Il y a pas mal de bonnes choses sur ce camion;
Rien que les sièges avant identiques à ceux de mon orange et bien plus propres, des phares de Mk2 bis sur lesquels on ne peut pas cracher, des suspensions visiblement en bon état (Si vous vous rappelez de la différence de hauteur avec celui de Micka) des retro bien fermes que je consomme en quantité, une calandre MK2 bis impeccable, une planche de bord ni cassée ni découpée (c'est plus rare qu'on ne l'imagine) Un boitier de direction sans jeu plus une foule d'autres babioles...

Je sent qu'il va finir en cabane de jardin, enfin plutôt en caisse de stockage de pièce de Ford.

Bonjour
je suis preneur pour des pièces

j'ai acquis un MK2 de 1984
ma carte grise est en Collection et je retape mon IDEFIX
Il est vrai que les feux , ainsi que les sièges m'intéressent et diverses autres choses

Si tu es toujours dans les lêmes dispos à propos de ton MK2
Tu peux me joindre en MP

MERCI d'avance

Salut,
je garde les sièges et les phares.
Les feux arrières sont HS.
Micka est prioritaire pour le reste, on en a parlé quand il m'a aidé à le ramener.
Il faut que je fasse le point avec lui mais dans un premier temps, j'ai prévu de vider la cellule pour m'en servir de stockage.
Je suis en train de planifier ça donc oui! C'est bien le moment d'en parler.
Je t'envoie mon tel par Mp

oui oui j'suis toujours sur le coup !!