[Mk2] Enfin arrivé !

pinaise ça fait beaucoup de questions !!

chauffage gaz contrôle bien l'état du tuyau d'évacuation !! état général et fixations !! faut pas de trous si non c'est intoxication au mono ide de carbone et ça peut être tragique !!
donc pense au détecteur de monoxide de carbone !!

mickabrac a écrit:

pinaise ça fait beaucoup de questions !!

chauffage gaz contrôle bien l'état du tuyau d'évacuation !! état général et fixations !! faut pas de trous si non c'est intoxication au mono ide de carbone et ça peut être tragique !!
donc pense au détecteur de monoxide de carbone !!

ca marche merci !!


d'ailleurs c'est mon chaufaud qui a une fuite de gaz :'(


une question pour toi qui a deux MK2 ! mais code n'éclaire pas du tout !! est ce que c'est normal ?

quel est l'état de tes optiques ??
il est probable qu'il te manques la masse des ampoules, et de toutes façons c'est pas violent comme éclairage !!

ps: j'attends ton mail pour le régulateur !!

mickabrac a écrit:

quel est l'état de tes optiques ??
il est probable qu'il te manques la masse des ampoules, et de toutes façons c'est pas violent comme éclairage !!

ps: j'attends ton mail pour le régulateur !!

Mes optiques sont bon !!

masse ? c'est quoi des masses ? ???


Quel email ? j'ai loupé quelques chose ?

pour ton petit bouton jetes un œil du côté des luminaires dans un grand magasin de bricolage plus style casto ou leroy que brico dépôt des fois que !!

mickabrac a écrit:

pour ton petit bouton jetes un œil du côté des luminaires dans un grand magasin de bricolage plus style casto ou leroy que brico dépôt des fois que !!

C'est bon j'ai commandé sur le net ,,,,,

sorry c'est pas toi !!

mickabrac a écrit:

sorry c'est pas toi !!

et du coup c'est quoi les masses qui manque ?? car ca eclaire genre rien ,, juste allumé mais les phares sont okééé

et le reste c'est le l'acastillage courant chez tous les vendeurs de pièces CC et ravane !!

en premier testes la tension aux bornes de la douille ampoule en place !!
contrôle aussi la puissance des dites ampoules !!

phares ronds ou carrés ??

mickabrac a écrit:

en premier testes la tension aux bornes de la douille ampoule en place !!
contrôle aussi la puissance des dites ampoules !!

phares ronds ou carrés ??

phares ronds

donc ampoules 40/45 w code européen !! comme sur les vielles 4L !!
une tof des ampoules pour confirmer !!
t'inquiètes y'a une solution !!

tu as tous les liens ici pour remplacer les optiques et passer sur du halogène H4 60/65 !!

https://www.ford-transit-forum.com/t12786-mk2-tuto-remplacer-les-phares-carres-par-des-ronds

Stillercool a écrit:

boulon a écrit:

Je laisse le soin à Popo de t'expliquer ça.  
Et tu vas voir, en plein été, si ton frigo est mal ventilé, il va même te servir de chauffage
Pour un bon fonctionnement, ajoute une ventilation genre petits ventilo d'ordi.

Pardon oublié de répondre !!!  


J'ai deux ventilo déja installé !    

attention, le mieux est l'ennemi du bien !

il faut quand meme que ça chauffe suffisament pour que l'amonioac dans le circuit se vaporise et condense dans la partie haute du circuit a l'arrière.

si tu refroidis trop (ventile trop) ça fonctionne pas ou mal

par exemple l'hiver, il faudra couper les ventilo, la convection naturelle est amplement suffisante ! (parfois trop, surtout quand il gèle, ou il faut obturer une partie de la grille basse)

avec un thermostat pour enclanchr les ventilos et le tour est joué !!
c'est ce que j'ai fait mais uniquement sur le 230v!!

J'ai deux ventilo d'ordi et ça marche on ne peut mieux. Ils ont 3 positions : arrêt, marche maxi forcée et une vitesse qui évolue en fonction de la température.

voilà faut refroidir mais pas trop !! c'est marrant mais c'est exactement la convers' qu'on a eu avec visage pâle pour éventuellement remplacer son frigogidaire a compression HS par un trimix !!

attention si thermostat il faut qu'il soit aussi fait pour de la clim !!soit 2 contacts secs soit un contact inverseur !!

Je pense que le trimix c'est l'idéal

mickabrac a écrit:

donc ampoules 40/45 w code européen !! comme sur les vielles 4L !!
une tof des ampoules pour confirmer !!
t'inquiètes y'a une solution !!

mickabrac a écrit:

tu as tous les liens ici pour remplacer les optiques et passer sur du halogène H4 60/65 !!  

https://www.ford-transit-forum.com/t12786-mk2-tuto-remplacer-les-phares-carres-par-des-ronds

Tooooooop

dim a écrit:

Stillercool a écrit:

boulon a écrit:

Je laisse le soin à Popo de t'expliquer ça.  
Et tu vas voir, en plein été, si ton frigo est mal ventilé, il va même te servir de chauffage
Pour un bon fonctionnement, ajoute une ventilation genre petits ventilo d'ordi.

Pardon oublié de répondre !!!  


J'ai deux ventilo déja installé !    

attention, le mieux est l'ennemi du bien !

il faut quand meme que ça chauffe suffisament pour que l'amonioac dans le circuit se vaporise et condense dans la partie haute du circuit a l'arrière.

si tu refroidis trop (ventile trop) ça fonctionne pas ou mal

par exemple l'hiver, il faudra couper les ventilo, la convection naturelle est amplement suffisante ! (parfois trop, surtout quand il gèle, ou il faut obturer une partie de la grille basse)

ca marche c'est noté !

mickabrac a écrit:

avec un thermostat pour enclanchr les ventilos et le tour est joué !!
c'est ce que j'ai fait mais uniquement sur le 230v!!

YEp je crois qu'il est déja installé puisqu'il y a un mode automatique !

boulon a écrit:

Je pense que le trimix c'est l'idéal

Ui je pense rester sur un Trimix c'est vraiment top pour le moment !!


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Bon ca avance doucement !!

je m'éparpille un peu partout,,, voila quelques tof




ca j'ai cassé ,,, voulant changer l'ampoule mais le plastique tellement vieux et cramé qu'il m'a peté dans les mains






Ensuite j'ai isolé le toit avec du DIP ,, y'avais p0 gris donc tant pis on repeindra en blanc !

pour combler les plaques un gros coup de silicone pour coller tout ca et ensuite une deuxième couche de DIP !


et le tour est joué !!


plus que les phares à regler, une vidange, tcheker les robinet d'évacuation d'eau salle et propre car bouché

et normalement tout ok !!

Mais c'est quoi ces plaques sur le toit ???

boulon a écrit:

Mais c'est quoi ces plaques sur le toit ???

anti-dérapant que le monsieur m'a dit !

Ha oui, curieux. Tu dois déjà avoir une plaque dessous pour pourvoir marcher sur le toit.

le maçon trouve curieux de mettre un plancher poutrelles/hourdis dessus

Stillercool a écrit:

ca j'ai cassé ,,, voulant changer l'ampoule mais le plastique tellement vieux et cramé qu'il m'a peté dans les mains

tiens justement j'ai reçu les miens hier !!

Lot de 2 feux de gabarit arrière LED rouges 12 V pour camion, remorque, bus, SUV, caravane, bus, van https://www.amazon.fr/dp/B07M9VXVFR/ref=cm_sw_r_cp_taa_BTG-Cb08VME7G

Helo Helo !!!!


Petite bricole aujourd'hui !

La table prenant beaucoup de place nous avons choisi de la déplacer de facon à etre positionné un peu plus en arrière du camion. ça laisse plus de place pour accéder au tiroir mais aussi pour s'assoir !!