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 [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !

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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyLun 20 Mai 2019 - 22:24

tu vas pouvoir tout faire dans cet atelier?
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyLun 20 Mai 2019 - 22:31

il a le tuyau qui tombait alors pour le transport a defaut de viagra voila sa greffe provisoire


[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Potabs11

une ceinture de sécurité pour assurer!!

sa cela avait été une reparation en cours de vacances Wink

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Potdet10

un morceau de pneu de vélo...

mais il reste une bride d'origine:

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Pot11

donc 3 brides a commander ou refaire pour la ligne d'échappement.

plus un palier d'arbre hs:

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Palier11


Dernière édition par les stroumfs le Mar 21 Mai 2019 - 0:00, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyLun 20 Mai 2019 - 22:36

ça va ce sont des pièces facilement trouvables !! [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 2014509309 OK
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyLun 20 Mai 2019 - 22:54

oui pour cela pas de crainte tout est casi trouvable en ford des années 70!
sinon ce garages associatif propose pour l heure casiment tout pour la mecanique mais pas encore de cabine de peinture ( sa viendra là l assoc a que quelque mois ) et ils ont meme les matos de sablages une cabine a sabler et un gros sableur!!
aprés meme dans une association tout ce paye l heure du pont 4 colonnes c est 24 e/h si retenue à la journée
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyLun 20 Mai 2019 - 22:58

ah oui quand même 24€ de l'heure !! pinaise va pas falloir feignanter !! [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 2014509309
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyLun 20 Mai 2019 - 23:18

mickabrac a écrit:
ah oui quand même 24€ de l'heure !! pinaise va pas falloir feignanter !! [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 2014509309
oui mais avec le 4 colonnes sa depote là je l ai pris 4h15  j ai verifier tout mes trains ; reserré un roulement a l avant qui  dansait la gigue puis decouvert que j avais la roue arriere gauche completement grippé et tout demonté  c est pas mon maitre cylindre qui fuyait mais un cylindre de machoire explosé !! mais sa je vous le mettrais tout en photos si je peux demain soir !

avec une douzaine d heure de pont en tout  je devrait pouvoir tout finir !
et demonter un train sur un pont et avec la pneumatique c est cool quand t'as les 2 mains en rideaux!


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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyMar 21 Mai 2019 - 7:40

ça fait cher ouii , mais c'est sur que c'est incomparable pour bosser!
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyMar 21 Mai 2019 - 8:26

popopopo a écrit:
ça fait cher ouii , mais c'est sur que c'est incomparable pour bosser!
et surtout a comparer a minima un changement de freins arriére c est 250 à 300 e chez le garagiste hors pour avoir commander les pieces hier je peux dire en etre a 60e rien que cela c est 10 h de pont en equivalent economie et juste 2h de job maxi pour le faire donc 8 h de bonus avec le pont pour tout le reste a faire à budget equivalent Wink
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyMar 21 Mai 2019 - 8:43

ils te laissent repeindre le dessous?
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyMar 21 Mai 2019 - 17:42

popopopo a écrit:
ils te laissent repeindre le dessous?

je vais essayer de leur en parler mais plustard pour l heure on fait connaissances donc c est pas encore l heure....
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyJeu 30 Mai 2019 - 11:29

sa c est sur un morceau de tapis de concassage serrait l ideal pour refaire les silent-bloc d echappement ... a défaut je le ferais dans un flancs de pneus sa j ai!
bon je vais vous reprendre la journée du 18 .
- roue avant droite en l air je secoue un peu dans tout les sens rien de suspect.
-demontage de la roue avant droite pour regarder un peu et identifier le montage de frein avant

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1815

les durites  ne sont meme pas craqueler et pour l heure resteront idem pour les plaquettes

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1813

je releve l identification des etriers pour commander un kit refection c est a prevoir  par securité

on passe à la roue de gauche et là de vilains jeux pas monstrueux mais sa bouge...
demontage de la roue et j inspecte
oups un souflet de rotule bien cuit sur la barre de jonction  direction

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1912
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyJeu 30 Mai 2019 - 11:30

donc une rotule a changer mais sa on fera l ensemble aprés le ct car mauvaises blagues de ford  il y a des pas a droites et ou des pas a gauche et une seule façon de savoir démonter pour identifier combien a pas à droite ou à gauche sa peut etre un mix ou tout l un ou tout l autre c est noté dans les fiches constructeur : demontage pour identification...
Il était un peu bricolo chez ford je trouve....

donc un jeux de rotule mais aussi un jeux semblant venir du roulement et sa je peux reparer tout de suite car c est un roulement conique
on enleve la goupille
[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1913

le materiel utilisé a cet effet:

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1914

puis resserage de l ecrou centrale là vous n aurais pas de photos car les doigts mis dans la graisse du moyeux m empeche de prendre l appareil photo ( soyons positif c est deja cool qu il y ai encore plein de joli graisse la dedans!)

le principe : on resserre l ecrou jusqu 'a friction du moyeux puis on devisse d' 1/8 de tour !
c est tout bon on remonte  en rechargeant bien de graisse neuve ;
on verifie avec la jante remonte pas de point dure et disparition des jeux sauf un leger en sens vertical donc jeux du pivots mais sa on reverifiera aprés avoir fait les points de graissage...
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyJeu 30 Mai 2019 - 12:14

on passe aux roues arriere j attaque par la gauche vu que je suis deja installé avec la servante de ce coté là du pont .
et là trouve une roue casi bloquée , a peine possible de la tourner malgré mes 120kg ...
sa tombe bien je devais demonter pour identifier le circuit de freinage arriére  et bien je sais que la commande des pieces freins arriére devient la priorité!

pour commencer détendre le cable de frein a main

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1915

on tapotte sur le tambour pas toujours au meme endroit en general sa vient vite...
pour moi c était archi bloqué donc une bonne heure de passé dessus au maillet mais sans avoir le droit de s'énerver : on reste doux et on passe pas a la massette !!

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1917

et bien voila on peut enfin tenter de voir un peu dedans!

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1916


prise de plusieurs photos pour bien identifier le montage des ressorts cela serra trés utile au remontage !

comme vous pouvez apercevoir un soufflet de cylindre et relevé et pisse son huile...
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyJeu 30 Mai 2019 - 12:38

Aprés avoir fait un max de photos

on ote les ressorts qui relie les machoires

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1920

puis je les desolidarise des serclips qui les maintiennent.
on recupére bien tout , sa peut etre utile!

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1918

et on sors les machoires ...

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1921
un parcour qui promet pour la mise en places des neuves sa passe tout juste et on vois pas grand chose ...VDM
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyJeu 30 Mai 2019 - 14:19

e fautif qui m avait fait incriminer mon maitre cylindre!

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1922

un coups de clé fendue plus tard et un serclips oté le cylindre vient tout seul!!
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ne pas oublier de monter un bouchon pour obturer le circuit en attente de remontage : une jonction de tube plus une vis dedans et sa devrait etre etanche

 url=https://servimg.com/view/15336704/259][Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1924[/url]
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyJeu 30 Mai 2019 - 14:29

pas besoin de remonter le tambour on monte la roue directement

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Img_1926

et on stocke bien toutes les pieces !!

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aucun doute il faudra changer les garnitures vu le loockeed sur le tambour elles ont du bien boire!

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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyJeu 30 Mai 2019 - 14:49

petit retour et analyse de la situation :

- le systeme de rattrapage d usure n a jamais fonctionné aussi un piston du cylindre c est mis en travers une fois trops sorti.
- un cylindre completement hs avec une marque profonde donc a changer d office!

point obscure : la reference ford sur la piéce ne corresponds pas a un numero OEM ...
idem pour les etriers avant d'ailleurs...

grace au catalogue motomobile j ai confirmation de mon montage mais je ne commanderais pas chez eux car 34.51 e le cylindre hors frais de port!!
point positif :
je n ai pas a changer le maitre cylindre a premiere vue et sa c est cool car chez CHARRON modele inconnu logique c est un montage spécifique au chassis camping car chassis court pont simple et uniquement de mars 75 à juin 77
seulement disponible chez MOTOMOBIL en echange standart apres renvoi du sien a un prix stratospherique quand on sait le prix d un kit de refection !!

maitre cylindre de marque et garnitures et courroie trouvé sur internet pour 60 euros le tout frais de port compris!

inconvénients a venir:

faudra recuperer le systeme de rattrapage d usures car indisponibles quelques soit le site ...
mais ressorts et serclips sont en etat correct et sa c est 34 euro d economie par coté.
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyJeu 30 Mai 2019 - 18:29

prise de plusieurs photos pour bien identifier le montage des ressorts cela serra trés utile au remontage !

oui oui , il y en un içi qui s'est retrouvé avec une roue qui s'est barré sur la rote avec le moyeux cisaillé par un ressort qui frottait
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyJeu 30 Mai 2019 - 21:48

et un deuxième a qui ça a failli !![Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 2014509309

côté freinage y'a du boulot aussi !! dents
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyDim 7 Juil 2019 - 13:50

toujours a la recherche de pieces a moindre cout :
impossible de trouver un carbu monte d origine donc j ai cassé la tirelire et commandé un weber ich mais pas chez mes fournisseurs habituel donc je vous ferais un retour quand reçu et monté .
a ce jour je recherche une equivalence pour le palier d'arbre de transmission car chez CHARRON seul son silen bloc est dispo et de trés mauvais retour sur celui dispo sur motomobil sur le forum anglais ...
quelqu'un a un piste a me proposer ? a ce jour j ai seulement trouver equivalence avec la sierra mk1 mais je ne trouve pas de fournisseur...
Idem pour le flector d'arbre ??
merci de vos participations!
















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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyDim 7 Juil 2019 - 13:57

hello
tu as essayé chez PAF (passion auto France) ?? croise les doigts
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyDim 7 Juil 2019 - 14:52

mickabrac a écrit:
hello
tu as essayé chez PAF (passion auto France) ?? croise les doigts
oui idem a CHARRON il ne fait que la bague caoutchouc mais moi mon roulement est totalement piqué...
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyDim 14 Juil 2019 - 2:22

les commandes commencent a arriver aussi j ai pu commencer à monter mon nouveau carbu
VOICI L ANCIEN bien bricolé mais là plus moyen de prolonger son agonie

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Ancien10

c est de l adaptable sa veut pas dire plug & play  :
raccourcir la durite de depression du servo frein sinon sa passe pas du tout (5 cm d'oter )
idem pour la durite de capsule de dépression qui sera a changer et modifier son trajet
et bien sur meme pbs pour l'alimentation en essence

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Demont10

et voila juste pour un premier essai fin du bricolage a fignoler

[Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 Bricol10

c est pas tout je vous laisse entendre son chant au premier tour de clé!!

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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyDim 14 Juil 2019 - 8:25

hello
te voilà avec un abonné !! mains

c'est ich le carbu ??
avant ça tournait pas où mal ??
parce que là ça tourne plutôt très bien !! bravo santer
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MessageSujet: Re: [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !    [Mk1] retour à la vie programmée pour ma BESTIOLE !   - Page 2 EmptyDim 14 Juil 2019 - 11:56

mickabrac a écrit:

pourquoi le changement du carbu d'origine?
bien fatigué et de toute façon plus en état d'origine:
-1 à l achat du véhicule la capsule de starter automatique etait absente aussi j avais bricolé un starter manuel.
-2 Plus tard durant un voyage en italie le flotteur c était dessoudé de son axe: le l avais ressoudé au bord de la route avec une lampe a braser mais sans reussir à reprendre pile poil l alignement d'origine.
-3 encore plus tard flotteur percé par la corrosion mais reparé par un etamage sur le point en utilisant pour fer a souder une bougie de préchauffe...
-4 un jour la patte de reglage de mise a l air de cuve à cassé : reparé avec du mastic époxy et un ressort recupéré sur un jouet...

malgré tout sa il tournait nickel hormis pour démarrer il fallait longuement insister aussi je lui ai changer joints et gicleur mais sans amélioration : aprés recherche les bagues d'axe etait hs donc pas réparable....

j oublié de dire j avais repercé le gicleur et modifier le niveau cuve pour passer à l' E85 DONC JE SOUHAITAIS TROUVER UNE NOUVELLE BASE SAINE ET MALHEUREUSEMENT RIEN TROUVE D'ORIGINE...

Le carburateur est un weber ICH 34 vendu par CARBULAND mais dans son attribution saab 96 car moins cher : 302 e frais de port compris au lieu de plus de 420 e chez Charron ou MOTOMOBIL
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