[MK3] Polytrans

Tu soudes au fil fourré?

pour le moment , j'ai bien une bouteille d'argon mais pas le contrat donc je peux pas la faire remplir ! et ça coûte un bras d'acheter un nouveau contrat avec bouteille donc pour le moment c'est fil fourré , ça soude pas super mais ça dépanne !
encore un trou trou !
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un beau patch fabrication maison pour boucher le trou trou
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c'est déjà super comme résultat

la carrosserie avance pas trop mal
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mais voila j'ai un doute quand a l'avant du fourgon , la traverse haute sous le capot ne parait pas d'origine et les fixations latérales du parchoc avant son de simple cales de bois donc si quelqu’un qui a un MK3 pouvais me faire une photo de la traverse avant (celle avec le système de fermeture) et une petite photo du système de fixation du par choc (de chaque coté en bas de l'aile)il semble qu'il y a une pièce que je vais devoir trouver et qui vient entre le parchoc et la caisse !
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de plus il ne manque rien ici ? ça me parait vide !!
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c'est ca?

cooooool merci camarade , je me rend compte qu'il manque bien des morceaux par rapport a la photo A03 10 , je vais devoir courir les casses !

si tu as besoin d'autres éclatés demande (en précisant bien l'endroit)

petite photo
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la corrosion perforante est partout
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finalement il pourra s'appeler phénix lol!

tu vas lui mettre le feu?

ou le refaire complètement ?

le refaire complètement comme ça le fiston sera tranquille , je ne m'attendais pas a autant de travail même si j'ai l’habitude des mauvaises surprise ! c'est le cinquième van sur lequel j'aurais autant bossé et je ne compte pas le Transvan ! je vais faire un moule de la casquette et j'en sortirais une pour mon petit MK5

a ok ça c'est une bonne idée

c'est toujours aussi long les finitions : poncer , mastiquer , poncer passer le primaire , mastiquer , poncer , j'ai presque fini de rattraper le kit je passe bientôt le primaire de finition et peinture et en suite ponçage de la caisse et reprise des petits poques par ci par là !!!

et oui les finitions c'est le plus long et le plus chi..

hihihihi le gros œuvre ça passe toujours bien !! les finitions c'est pas pareil !! mdr

si finitions ça veux dire aussi bientôt fini !! bravo

Chez moi finitions ça veut dire "ben on verras ça plus tard" oups

ça avance doucement mais surement
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la soudure c'est fini avant le mastique je passe un coup de primer époxy , j'ai plus qu'a faire un petit peux de mastique un coup de ponçage et je passe le primaire de finition !
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ho le beau sticker Wink

ben voila il prend forme

voui !

Salut,
juste pour avoir une idée, parce que je vais probablement devoir faire faire la même chose sur mon MK1;
Pour changer les deux bas de caisse, il faut compter combien d'heures de travail ?
Deuxième question;
As tu connaissance d'un autre fournisseur que Motomobile pour les pièces de tôlerie ?

Et ma troisième question, elle est dans le sujet "Un bonjour du jour"....

les pieces je les prend chez Transit Center , ils ont un bon catalogue de pièces mais pas sur qu'ils aient pour un MK1 , pour le prix aucune idée pour un MK1 , pour le nombre d'heures faut savoir si les ailes sont soudées ou vissées ! moi je fait suivants mes occupations donc des fois ça va vite et des fois ça traîne !