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 [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2

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Julien20188
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyJeu 23 Aoû 2018 - 9:46

Pour la culasse je ne trouve pas de numero.
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Julien20188
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyJeu 23 Aoû 2018 - 9:48

Delco 78ffr mais pas bien lisible
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Julien20188
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyJeu 23 Aoû 2018 - 9:56

Et en se qui concerne la segmentation a sa que il ne consomme pas d huile.
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Julien20188
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyJeu 23 Aoû 2018 - 9:58

Et les soupape on ete révisé par l ancien proprio y 5000km
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Julien20188
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyJeu 23 Aoû 2018 - 10:00

[MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 15350111
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Julien20188
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyJeu 23 Aoû 2018 - 10:02

Il m a expliqué qu il lui avait recommandé cette revision vu que le camping car ete au gpl.et en meme temp il lui a désactivé le gpl
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyJeu 23 Aoû 2018 - 12:00

la reference de l allumeur se trouve sur le pied de celui si la on ne voit rien
d aspect exterieur ils sont tous pareil c est le poids des masselottes et les ressorts qui regissent la courbe d allumage
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyJeu 23 Aoû 2018 - 12:08

pour l heure on peut a la vu de tes bougies dire qu elles charbonne donc mélange trops riche et ou allumage trés faible  donc demonte ton carbu et verifie le bon fonctionnement de ton starter mais aussi que  le niveaux de cuve et l etanchéité du pointeau, verifier le debit de la pompe d'enrichissement(pompe de reprise) tes gicleur ont pu aussi se devisser cela peu arriver...
ensuite monte des bougies neuves avec un ecart reglé correctement et un filtre a air neuf
pour l allumeur ne demonte pour relever la reference ue si tu sais faire un calaage d'allumeur sinon tu seras en caraffe!
a minima fait ou fait faire un reglage au petit oignon des vis platiné avec condo neuf c est a faire tout les 10 000 km minimum
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyJeu 23 Aoû 2018 - 13:08

hello Julien20188 ,sur des sites de pièces, il y a bien un 2l de proposé pour un Mk2 et il est de 57kw donc 78ch , les pros du Mk2 peuvent confirmer ?

Voici un lien:

https://www.euautopieces.fr/catalogue-pieces/distributeur-dallumage-composants-10248/ford/transit/transit-camion-plate-forme-chassis-v/8718-2-0-vgl-vsl-vtl-vcs-vds

Et sinon tu devrais trouver ta référence de ton allumeur ici:

[MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 123for10

santer
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Julien20188
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyVen 24 Aoû 2018 - 16:26

Ref allumeur 78hf ra8
Au niveau des bougies elles ont 3000km le filtre a air/filtre a huile et huile changé en même temps.
Les vis condo etc... on été changer sur la facture plus haut 5000 km max en même temps que la révision des soupapes
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyVen 24 Aoû 2018 - 17:37

hello pour être sûr que ton moteur marche mieux essai de de trouver au moins u e pipe et un carbu et un allumeur de sierra 1,8 !! grat tête
si c'est un carbu simple à starter manuel ou à eau ça va être simple de le monter, l'allumeur aussi !!
par contre si c'est un starter ème trinque géré par un boîtier ECU ça va être un peut plus compliqué, en plus si il gère l'allumage !! grat tête
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyVen 24 Aoû 2018 - 18:38

mickabrac a écrit:
hello pour être sûr que ton moteur marche mieux essai de de trouver au moins u e pipe et un carbu et un allumeur de sierra 1,8 !! grat tête
si c'est un carbu simple à starter manuel ou à eau ça va être simple de le monter, l'allumeur aussi !!
par contre si c'est un starter ème trinque géré par un boîtier ECU ça va être un peut plus compliqué, en plus si il gère l'allumage !! grat tête

bonjour micka

raté ce moteur n'a eu qu'un carbu et allumage électronique piloté par boitier ECU nook_gif
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Julien20188
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyVen 24 Aoû 2018 - 19:22

Donc je suis obligé de reste comme je suis si comprend bien ?
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptySam 25 Aoû 2018 - 17:59

bonjour  Julien

j'ai fait quelques scans pour ton moteur 1.8 :

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[MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 Img02810

[MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 Img02910

Je peux en déduire que les 1.8 et 2.0 ont le même diagramme de distribution ( donc pour l'allumeur c'est bon )
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptySam 25 Aoû 2018 - 18:05

Ton carbu a besoin d'être révisé comme on te l'a suggérer ou changé mais ça a un prix nook_gif
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptySam 25 Aoû 2018 - 19:17

et le delco est de mk2....
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptySam 25 Aoû 2018 - 19:55

si on compare à ce que l'on devrait trouver sur ce transit :

[MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 Numari15

ça devrait être bon
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Julien20188
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyDim 26 Aoû 2018 - 10:05

merci pour tout le boulot !!! c'est vraiment sympa
Alors je vais récapituler j'ai un moteur qui n'est a priori pas d'origine avec un allumeur et un carbu d'origine.
A priori le delco peu fonctionné avec il y a seulement le carbu qui change.
Donc pour vous nettoyage du carbu  connerie  (seulement j'ai peur de pas arrivé a le réglé comme il faut pour qu'il passe au contrôle) y'a t'il une astuce ??
Ensuite lundi je reçois une lampe strobo, je voudrais savoir quel repère je dois visé sur la poulie du vilo, car il y en a pas mal ainsi que la procédure avec ou sans membrane a quel régime etc..
Pour revenir au carbu j'ai bien contrôlé le starter a froid il ferme et a chaud il est ouvert.
Est-ce que je pourrais pas commecé juste par essayé de réglé le carbu ? si oui quelle vis et comment ?
Et je vais finir par regardé la ref si je la trouve sur boite et pont.
Merci encore a tous pour votre aide !!!
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Julien20188
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyLun 27 Aoû 2018 - 21:24

Salut a tous
J ai reçu ma lampe strobo !! après avoir fait un repère sur le pied de du delco j ai débranché la membrane et la avec la lampe je m aperçois que je suis bien en dehors des graduation(environ 2/3cm a droite des derniere graduations soi environ 7/8 cm du PMH).j essai de me rapprocher du repere et la le moteur ralenti et suis obligé de m arrêté si non il cale. Je me met au debut des graduation et après avoir rebranché la membrane le moteur est tres mou a l acceleration et n a plus de peche.je sui donc revenu au réglage initial.(la membrane a l'air bonne quand j'aspire dans le tuyau elle bouge)
qu'en pensez vous ?
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyLun 27 Aoû 2018 - 22:38

hello 
Tu as monté ton ralenti ? quand le régime tombait? et ensuite tu as touché la richesse?
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyLun 27 Aoû 2018 - 23:16

Non justement j ai pas voulu touché le carbu
J aurais du ?
Est Ce possible le moteur tourne bien comme ca ?
Parceque dans cette position il semblerait que j ai beaucoup trop d avance .
Cela expliquerai les 70/80km/h max et les 17l au cent ?
Dans l attente de vos réponses merci encore !!!
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyMar 28 Aoû 2018 - 8:22

hello
c'est tout à fait possible !!
quand tu essais de régler comme dit popo' monte un peut le ralenti puis essaies de te caler sur la valeur qui corespond à ton moteur !! pour l'instant faut régler l'allumage, on verra le carbu après !!
il faut aussi contrôler l'écart des contacts de la vis platinée qui doit être de 0,45 !! mains
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Julien20188
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyMar 4 Sep 2018 - 10:35

Bonjour a tous !!!

Après avoir réglé les vis platiné au jeux de cale qui été réglée a 0.30 une fois réglé a 0.40 j'ai baissé mon avance a la lampe strobo (membrane débranché) jusqu'au premier trait de droite sur la poulie (soit l'avance maximale de la poulie) j'ai du aussi augmenté un peu le ralenti, si je retarde plus l'avance le moteur ne prend pas c tour et si j'augment y'aura des cliquetis.
Au passage j'avais une fuite a la sortie du collecteur d'échappement (raccord entre collecteur et premier silencieux) démontage difficile car grippé mais maintenant ok.
Essai sur route moins de pêche au démarrage  plus long a monté dans les tours mais plus de couple (j'ai pu monté une cote en 3eme a 40km/h alors qu'avant 2eme obligatoire).Et une légère amélioration en vitesse de pointe mais je dépasse pas les 80km/h a fond.
J'ai ensuite fais un contrôle de compression des cylindres
Moteur chaud arrivé d'essence et bobine débranché 9 Bars sur les 134 cylindres et entre 8 et 9 bars sur le 2 mais je me demande si j'avais pas une fuite sur le mano ...
Seule chose que je n'ai pas faite c touché la richesse du carbu mais vu la couleur des bougie je pense que faut pas touché. Par contre plus de cliquetis.

Que pensez vous de tout ca et pensez vous que je puisse encore amélioré les choses ?
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyMar 4 Sep 2018 - 10:51

Salut
Dans quelle conditions tu étais à 80km h?
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyMar 4 Sep 2018 - 11:58

En 4eme sur du plat
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyMar 4 Sep 2018 - 13:09

les stroumfs a écrit:
et le delco est de mk2....

capriorange a écrit:
si on compare à ce que l'on devrait trouver sur ce transit :

[MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 Numari15

ça devrait être bon

non, pas du tout !
le taux de compression entre transit et siera ne sont pas les memes.
pour info, toutes les ref d'arbres a cames que j'ai trouvé d'origine sur pinto OHC ont les mêmes diagrammes Wink
pourtant, les allumeurs sont spécifiques a chaque cylindrée et haute/basse compression

du coup, on reviens à :
dim a écrit:
Juste pour info, les courbes d'allumage entre un sierra (donc haute compression) et un transit n'ont juste rien a voir......

Donc si allumeur de transit sur bloc sierra, il y aura trop d'avance a bas regime et pas assez en haut.

Pour moi, rien que ça suffit a avoir le comportement décrit.

Ensuite, évidement avec un simple corps et le mauvais collecteur d'échappement, inutile d'espérer retrouver les 90cv du sierra Wink (mais ca devrait mieux avancer que le transit d'origine quand meme)

du coup, ça plafonne a 80 car plus assez d'avance a haut régime et yen a trop a bas régime (ça broute et cliquette)
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyMar 4 Sep 2018 - 15:30

A tu vérifier si tu avais de l'allumage sur tout les cylindres?
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyMar 4 Sep 2018 - 17:35

Je n'ai pas encore fais un essaye pour voir si j'ai amélioré la conso ? vous pensez que ca va aller dans le bon sens ou pas ?
Ensuite est-ce que la compression vous semble ok ?

Et pour répondre a cognac les 4 bougies sont presque blanche et j'ai branché la lampe strobo sur les 4 bougies pour voir si le delco donne bien sur les 4 j'ai du jus.

Après comment être sur qu'une bougie donne bien ?? je pense que si le moteur tourne sur 3 pattes ca s'entend ??

Une question pour dimquand tu dis :

Ensuite, évidement avec un simple corps et le mauvais collecteur d'échappement, inutile d'espérer retrouver les 90cv du sierra (mais ca devrait mieux avancer que le transit d'origine quand meme)
Qu'est ce que tu entend pas mieux que d'origine ? c'est quoi le vitesse de pointe d'origine ?
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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyMar 4 Sep 2018 - 17:41

hello
as tu comparé ton compteur avec celui d'un GPS ??
tu pourrais être surpris !!
80 à fond non c'est pas normal !!
a mon avis que j'ai déjà évoqué, trouves toi un carbu et un allumeur de sierra 1,8 et tu auras tout qui correspond !! grat tête

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MessageSujet: Re: [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2   [MK2] Quelques petites questions sur mon mk2 - Page 2 EmptyMar 4 Sep 2018 - 17:58

S'il y a un problème il y a une solution Wink
Pour les compressions ça me parait bien (mais je ne connais pas la valeurs exact pour ton moulin). En revanche si elles sont toutes identiques c'est bon signe.
Pour test l'étincelle d'une bougie il faut la démonter de son puit et faire toucher la masse du pas-de-vis au moteur. Ensuite mettre un coup de contact et voir s'il y a une étincelle (il faut être deux pour la manip). Bloque la bougie pour ne pas avoir à la tenir avant de faire tourner le démarreur car tu prendrais une grosse châtaigne.
Si un moteur tourne sur 3 pattes ça peu s'entendre oui.
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