Le nouveau C.T.

de plus les marchands d’accessoires vont faire la gueule si ils ne vendentplus que de la pièce de rechange
le manque a gagner va être énormes oui

mickabrac a écrit:: ce qui va favoriser les le fait que beaucoup de véhicules vont rouler sans CT et du coup sans assurance !!

Je m'étais renseigné que l'on garde tout de même la responsabilité civile , malgré l'absence de CT . Donc indemnisation des tiers mais rien pour son véhicule en cas d'accident

ET ensuite l’assurance qui se retourne pour retrouver ses billes, non ?

C'est exactement ça!
Véhicule non conforme donc l'assurance paie et tu la rembourse le reste dee ta vie

Oui c’est vrai.
Les aménagements persos des fourgons n’ont jamais été légaux. Les accidents avec l’aménagement qui traversent le pare brise en cas de chocs en emportant les occupants ça existe malheureusement.
Je suis contre la répression, sous la forme d’un contrôle aveugle également.
Quelle est la solution pour laisser la liberté de créer/construire en conscience et quelle est la responsabilité de chacun en cas de malheur?

À chacun de se responsabiliser face à ses choix, avec ou contre une loi..

un aménagement démontable sans outils, sans gaz fixer a la carrosserie est considérer comme un chargement, c'est ce que j'ai fait sur mon master démontable en 1 demis heure.

Pour mon Custom , idem que le Master à petit pepere . Sommiers en aluminium , penderie en toile de chez Trigano ,etc , bref , également , en un 1/4 d'heure , le van revient d'origine comme à l'achat .Pas de trous ni ouverture supplémentaires Bon , je ne l'utilise pour dormir qu'à la bonne saison , l'hiver je reste à la maison .

Bonjour les gens.
Ayant pris RDV pour le 22 de ce mois, je me suis approché de la DREAL, ancienne DRIRE, pour en savoir un peu plus à propos de carte gris caravane. Afin de me soumettre à la nouvelle réglementation. Ce n'est pas à mon age que je vais me prendre la tête avec un pandore. La préposée m'a rapidement demandé l'âge de mon fourgon. Bingo ! Plus de trente ans. La personne m'a donc déclaré que c'est vers la FFVE que je devais me diriger pour les formalités d'obtention d'une CGC. Le responsable du C.T., auquel je m'en suis ouvert ne semblait pas savoir cela, mais il est cool et tout va bien se passer. Quel que soit le temps à passer pour aboutir le dossier, l'issue est maintenant moins préoccupante.

hihi, moi g trouvé un truc, la partie nuit repliée et matelas viré, je vais ranger dedans mon vieux théâtre de guignol, fait par mon grand-père et que j'ai rénové. au contrôleur je lui dirais que c'est ma loge quand je fais des représentations dans les école et les maison de retraites (mdr)

ben tiens ! on vas pas se géner

tu géres

il est malin le petit

essaye de t'en faire un pote !!
comme ça la prochaine fois pas besoin de charger le théâtre !! mdr

hier trop occupé à ranger les valises du week-end j'ai encore oublié le CT !! Boulet

y sont pas doués !! ne me voyant pas arriver à l'heure y pourraient m'appeler !! (dingo)

S'ils sont débordés en ce moment c'est au suivant !

T'es bon pour le nouveau CT !!!

p.... la haine! sorry

hier encore raté !! demain reprise de rdv j'verais bien !! croise les doigts

J'ai pris rendez-vous la semaine prochaine pour le CC, moi qui pensais éviter la nouvelle réglementation, je suis en colere

Je suis tombé sur ce texte sur le site du contrôle

La durée des contre-visites va augmenter (fonction entière à contrôler selon les défaillances relevées).

Attention : Une contre-visite délivrée avant le 20 mai 2018 et effectuée après le 20 mai 2018 (application de la Directive) correspond à un Contrôle Technique complet.

Donc, si il est en contre visite, faudra repayer un contrôle a 90€ en étant même pas sûr du résultat, déjà qu'il est à 75€ actuellement

et la contre visite prend elle compte des nouvelles règles ?
c.a.d. visite sur les anciennes règles , et contre visite avec les nouvelles ??? ça y ressemble bien

J'en ai bien l'impression, par contre comme je suis en collection, il semblerait que le CT soit allégé, donc moins de chance d'être recaler

Allégé? non à part que c'est tous les cinq ans (ou alors ceux d'avant 60 )

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F328

Effectivement rien d'alléger pour nous, si ce n'est avant 60.

ce qui veux dire que y'a que le fait de passer le contrôle tous les 5 ans d'intéressant !! (grc)

à 100 euros le CT c'est déjà un avantage. Tu as aussi l'avantage de ne pas avoir de restriction... pour l'instant. Pas de procédure d'immobilisation et apparemment les véhicules font partie du patrimoine, donc pas de vis caché possible. C'est bon à savoir quand on achète car dans ce cas, impossible de se retourner si problème. Ça permet de revenir aux plaques noires. On peut aller au travail avec et transporter des biens personnels (voir assurance)

Important à savoir : on ne peut plus travailler avec en véhicule en CGC : transport de marchandise ou de personnes etc

oui par rapport à CG collection mais par rapport à une CG normale !!

» NOUVEAU STADE: Proposition, solution ?
» Le nouveau site de l'Evad
» Nouveau dépôts Bus Verts.
» Aliaciklo : nouveau fabricant français !
» nouveau venu