[Mk2] de 84

Tu viens de finir de convaincre ma femme !
😂

hihihihi pour moi aucun retour en arrière possible !!
quitte à créer y a espace dédié aux petites et grosses commissions, réfléchis à un principe que tout ce qui est liquide aille dans le réservoir d'eaux salles et tout ce qui est solide tombe dans le sac de copeaux !!
après la grosse modif côte canassons du moulin j'm'attaque à ça !!

à moindre coût boulon à eu une bonne idée aussi en transformant un chimique en sec !!

Allez c’est parti. Ont a attaqué les goussets.
Photos à venir.
Mais j’ai une question, mon radiateur faisant pâle figure, je voudrais le changer. Mais sur Osc ou Yaka pour mon modèle il me sorte un radiateur beaucoup trop long. Le mien fait une trentaine de centimètres. Avez vous des adresses SVP ?

Selon les MK2 les radiateurs n'ont pas la même taille (j'en connais 2 de différentes déja)pour les essences

Le mien est un petit comme le tien , mais tu peut adapter un autre, le pb c'est la longueur des durites

Si le tien n'est pas percé pk le changer?

Remplie de tarte et bien rouillé

Et mon père m’a dit qu’il chauffait facilement

kelmo51 a écrit:

Remplie de tarte et bien rouillé

kelmo51 a écrit:

Et mon père m’a dit qu’il chauffait facilement

ça va malheureusement ensemble.

si le radia est plein de tartre, tu as toutes les chances que le bloc aussi (donc ça aide pas a refroidir)
donc nettoyage avec produit spécial détartrant/dispersant avant de tout refermer et de mettre le LDR définitif

tu peux déjà balancer de la flotte sous pression dedans pour virer le plus gros.


tu peux aussi essayer de détartrer le radiateur, mais il a toutes les chances de fuir après (le tartre et la crasse ça bouche les fuite, le mien s'est mis a suiter après nettoyage)

Oui pas de problème pour nettoyer le bloc.
Mais le radiateur fait la tête, donc j’aimerais bien en trouver un neuf

Ah bah ont est loin des 120e d’Osca....
😂

regarde du coté des radiateurs de trafic, ça s'adapte pas trop mal
(montage détaillé sur le sujet de la réfection de mon CC)
https://www.ford-transit-forum.com/t14210p207-mk2-hymer-522-integral-mk2-ft120-1984

Je sais pas s'il pourrait s'adapter, je te mets le lien. Bon de toute façon c'est vrai que ces radiateurs ne sont pas donnés !

https://www.passionautofrance.com/product_info.php?cPath=59_88&products_id=893&osCsid=5d6cd4ed0875f972fd31b376ee1e6a4c

au pire tu l'appeles pour connaître la compatibilité !!

j'avais regardé.
les sorties ne sont pas dans le même sens.
ça oblige a changer les durites et ya en plus un soucis de place.

au final ça reviens bcp plus cher.

oui j'ai vu que les sorties étaient différentes et ça demanderait effectivement de l'adaptation. Pour la taille c'est pas indiqué.

dim a écrit:

https://www.motomobil.com/3237,60961560-1.html

Au final ce n'es pas la même dimension.
En regardant il est vrai qu'il y'en as plein de différents.
Le mien dispose d'une entrée et d'une sortie coudée et fait 45 cm par 47 cm.

tu t'es renseigné autour de chez toi pour le faire réparer au cas ou ?
ça sera pt 'être moins cher qu'un neuf et c'est garanti.

autour de chez moi les devis approchaient le prix du neuf, donc j'ai pas pris cette option

J’ai déjà eu l’occasion d’en refaire un, celui de ma RS, et dans mon coin il est le seul. Déjà le prix n’es pas donné mais le pire c’est de délai....
Donc je cherche encore, voir...

Bonsoir les amis.
Désolé du retard, mais la semaine dernière a été chargé....en travaux....
Mais au final les goussets sont changés !!

Place au photos










Coup de chance, les longerons ne sont pas impactés. Donc nouvelle tôle sur la traverse et mise en place du gousset.





Côté conducteur



Même combat







Grosse corrosion sur l'aile conducteur, donc ont découpent





Un tôle et ont ressoudent





Ayant des fuites sous le pare brise, ont l'a déposé pour voir les dégâts. Résultats, une bonne dizaine de trous. Donc ont a tout refait (manque des photos)



Ponçage des partie traitées et mise en apprêt. De plus il avait était repeins au pinceau, a l'arrache....
Donc ont vas tout repeindre.



Nouveau blaxon et nouvelle peinture. Désolé pour la qualité.



Donc gros boulot déjà de fait mais il en reste....

Je referait des photos pour les finitions.

Question, à l'origine l'encadrement de pare brise était gris. Auriez vous le code couleur ?

SVP

Chouette boulot

Merci