[MK5] Présentation du fourgon

Apparemment le contrôle 5 gaz est repoussé à 2022 au lieu de 2019. Mais je crois qu'ils vont quand même affiner un peu au niveau pollution. Fin du diesel annoncée pour 2024 à Paris et d'autres vont suivre... donc à suivre, rien n'est jamais figé !

[quote="Julien46"]Bonjour à vous !

Salut :)

On va parler ici dans le cadre d'un véhicule que tu ne revendra pas.

Citation :

Je vais continuer ce post avec la partie carrosserie, faut bien parler des choses qui fâchent. Quoi que..  

J'aurai plutôt tendance à dire qu'il est relativement propre pour son age, dites moi ce que vous en pensez.

Il y a des points de rouille à droite à gauche, sans gravité. Le pire étant

- les portes arrières :

Pas bien grave. Passivation massive avec un produit genre rustol.

Citation :

- les ailes avants:




On peut voir sur cette photo que le problème a déjà été "travaillé" par l'ancien proprio, avec un résultat pour le moins efficace...  

Tu peux facilement acceder a l'interieur des ailes via le compartiment moteur (dépose de la batterie requise côté passager), passivation massive.

Citation :

Quand aux marche pieds avant, ça pourrait être pire :

Sauvable, passivation de la rouille, résine...

Citation :

La où ça devient un peu plus problématique, c'est sous le camion que ça se passe (et là je balise un peu pour la suite quand même )

La traverse arrière:

Absence de bavettes (qui auraient du etre montées de série...) = un grand classique. Sauvable.... passivation soignée, résine, anti gravillonnant. mais après, monte des bavettes

Citation :

Les deux longerons arrières:

J'ai aussi (en moins pire et seulement d'un côté!), sur un véhicule en parfait état d'entretien. C'est donc un point de faiblesse confirmé.

je suis d'élaborer un plan d'action : Par le dessus, c'est a dire côté plancher a l'interieur, je vais percer au dessus des "longerons", a intervalle régulier, puis boucher avec un adhésif les trous inferieurs d'origine des longerons pour bombarder d'un produit passivateur de rouille A l'INTERIEUR. Puis un traitement exterieur. Je cherche encore le produit qui ira bien. Je pense a un passivateur de rouille genre Rustol pour l'interieur des longerons.

Dans le cadre du mien, c'st encore entier. Toi, il te faudra trouver de quoi fermer et "lisser" la chose.

A+

Il y à aussi l'injection de cire "corps creux" qui est très efficace 'à l'intérieur des longerons

Certains l'on fait içi

http://www.belles-anciennes.fr/cire-traitement-corps-creux.htm

popopopo a écrit:

Il y à aussi l'injection de cire "corps creux" qui est très efficace 'à l'intérieur des longerons

Certains l'on fait içi

http://www.belles-anciennes.fr/cire-traitement-corps-creux.htm

Excellent, merci ! Je ne savais pas que cela existait encore ! Et j'achète !

Pour info, j'ai un pote qui avait acheté un lot de quatrelles au même proprietaire (donc même usage). Une etait traitée dinitrol d'origine, neuve, l'autre pas. la différence etait spectaculaire : une etait assez pourrave, l'autre etait (au niveau caisse) impeccable.

Mieux : Ceci se passe au Luxembourg ou les traitements sont ultra aggressifs en hiver, quasi toutes les bagnoles, y compris parmi les marques les plus prestigieuses, partent en dentelle tôt ou tard la bas (sauf certaines américaines et Volvo).

à vous !

Nono 57: Effectivement ce n'est pas un véhicule qui trouvera un nouveau propriétaire.. !
Merci pour tes conseils, j'ai prévu de commencer à bosser dessus dès que le beau temps revient.
+1 pour les bavettes c'est vrai que ça aurai été bien de les mettre d'origine

C'est pas idiot ton plan d'attaque pour le traitement des longerons, je vais peut être le faire comme ça.

Popopopo: J'en avait entendu parlé de ce genre de produits, on est bien d'accord que ça s'applique APRES avoir traité la rouille en prévention d'un retour de celle ci ?

Pour etre clair il te faut lire les recommandations du fabricant que tu choisis
Il y a plusieurs produits sur le marché et la plupart ne demandent pas un  prétraitement des surfaces

Car ils transforment et bloquent la rouille

Ok à voir au moment de l'achat..
Merci !