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 [MK2]Leon et Jack

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MessageSujet: Re: [MK2]Leon et Jack    [MK2]Leon et Jack  - Page 2 EmptyMer 27 Sep 2017 - 8:03

Salut,
Dim, Pour finir l'adaptation du radiateur avec le vase d’expansion, , il te faut ça;
https://www.motomobil.com/thermostat-cover-ohc-16-20i-46-57kw-standard,3237,61173800-11.html

Rochetval, je comprend toujours pas le principe de refroidissement de ta boite, c'est l'huile qui va refroidir autour du radiateur ou l'eau qui circule dans la boite?
Si tu as une photo du radiateur?
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dim
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MessageSujet: Re: [MK2]Leon et Jack    [MK2]Leon et Jack  - Page 2 EmptyMer 27 Sep 2017 - 8:37

le vase est pris en direct sur le radia.
pas besoin du coude en sortie de PAE
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popopopo
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MessageSujet: Re: [MK2]Leon et Jack    [MK2]Leon et Jack  - Page 2 EmptyMer 27 Sep 2017 - 8:39

hello
Je ne comprends pas , quel est ton modèle de cam (grc)
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MessageSujet: Re: [MK2]Leon et Jack    [MK2]Leon et Jack  - Page 2 EmptyMer 27 Sep 2017 - 8:40

un K2 pas bis, avec un radia adapté d'autre chose Wink
(on parle de celui que je récupère)
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popopopo
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MessageSujet: Re: [MK2]Leon et Jack    [MK2]Leon et Jack  - Page 2 EmptyMer 27 Sep 2017 - 8:48

Dim
, je parlais de celui de Rochval, au vu de ses tofs au début du post
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MessageSujet: Re: [MK2]Leon et Jack    [MK2]Leon et Jack  - Page 2 EmptyMer 27 Sep 2017 - 13:05

Pour rochetval, un MK2 boite automatique, il semble y avoir un refroidissement de celle ci couplé avec le radiateur d'eau, mais je ne sais pas encore comment ça marche.
Pour ça que je lui demande si il a des photos et explications....
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rochetval
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MessageSujet: Re: [MK2]Leon et Jack    [MK2]Leon et Jack  - Page 2 EmptyMer 27 Sep 2017 - 13:54

oui !! il y a un accouplemant tout con !! un simple tuyau qui passe dans le bas du radiateur avec deux écrou a colé battu .
j ai la solution !!! faire un simple serpentin de cuivre entre le radiateur et le ventilo pour refroidir un peu l huile ça fonctionneras pour l hiver et évitons la montagne lol!
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mickabrac
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MessageSujet: Re: [MK2]Leon et Jack    [MK2]Leon et Jack  - Page 2 EmptyMer 27 Sep 2017 - 20:54

si c'est monté comme sur une auto classique l'huile sous pression passe  par le radiateur de refroidissement moteur pour être refroidie aussi !!
sur certains modèles le radiateur est à part et d'autre y'a un échangeur à l'intérieur du dit radiateur !! 
c'est le radiateur de refroidissement qui est hs ou celui de la boîte ??
peut-être tu peux dépouiller le radiateur et récupérer celui de la boîte pour continuer à rouler ave un autre radiateur de refroidissement ??
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