[MK2] Hymer 522 intégral, MK2 FT120 1984

Ce matin, comme la jauge commençait a être basse et que j'ai pas trop envie de jouer, passage chez le pompiste.
37.23L
J'ai eu beau insister, impossible d'en mettre plus
Ca fait peu.
La jauge est devenue pessimiste....
Du coup, ça me motive a changer ce régulateur du tdb....

A oui, 336.7km compteur
Soit 11.06L/100
Les premiers calculs étaient pas si a coté de la plaque que ça!

Attention sur certains Plotes le reservoir ne fait que 55L (c'est la contenance vérifiée de celui d'un pote)

Ils ont montés un plus petit pour gagner de la place rapport à la cuve d'eau de la salle de bain

Le mien fait 68L

Ok, a voir a l'usage
Merci
J'ai la doc hymer dans la boîte a gants, je vais regarder si ils en parlent

dim a écrit:

Ce matin, comme la jauge commençait a être basse et que j'ai pas trop envie de jouer, passage chez le pompiste.
37.23L
J'ai eu beau insister, impossible d'en mettre plus
Ca fait peu.
La jauge est devenue pessimiste....
Du coup, ça me motive a changer ce régulateur du tdb....

A oui, 336.7km compteur
Soit 11.06L/100
Les premiers calculs étaient pas si a coté de la plaque que ça!

11.06 c'est plus que raisonnable !!
sur le mien le plus que je lui ai mis c'est 62L !!

Oui, je m'attendais a au moins 2-3l de plus.
Surtout que j'ai encore l'antique carbu VV !!!!

faut continuer à faire des compléments pour établir une conso moyenne !! suivant d'où vient le vent et si c'est vallonné la conso grimpe très vite !! 
j'ai déjà eu des consos sur le même voyage qui passais sous la barre des 12L et passer allègrement les 17L !! 
record à battre un poil plus de 22L 

22 L, c'était au Mont Ventoux ????

Moi, je regarde plus trop, de toute façon quand il a soif il a soif et je peux rien faire de plus pour faire moins. Je me contente de mes 13/14 litres et on fait souvent de la grimpette.

22L c'était juste après avoir réussi à régler le problème d'auto allumage  !! 
il m'est arrivé de faire bien plus !! au début vers le mois après avoir remis en route la bête sans aucune doc technique  la distri était décalée de 2/3 dents !! mais ça roulait quand même !! et qu'elle ne fut pas ma surprise quand j'ai regardé la conso !! gloups ouff ouff j'm'etouffe !! dans les 30L !! a ce moment là j'ai su qu'il y avait un blême !! et puis j'ai glané quelques infos et dégotté une RTA de ford sierra avec la méthode de calage de la distri et bingo un bon 10L de moins !! 

Un autre truc c'est que nos réservoirs sont mal conçus, au remplissage ils saturent vite et si on fait pas gaffe il manque facile 5/6 litres pour finir le plein

J'ai eu la blague plusieurs fois

Puis c'est vrai aussi que l'on à tendance à accélérer fort avant de faire une grimpette

Sinon 13/14 c'est correct

Perso, il est fort possible que le réservoir ne soit pas rempli à fond car j'arrête au premier clac... sinon, on s'en fout plein les pieds, c'est une horreur. Le proprio précédent m'avait prévenu mais je me suis quand même fait avoir un fois ! J'étais chouette !!!

 difficile de vérifier si le réservoir est plein plein quand ça claque !!toujours est il que faut faire gaffe vers la fin !! plusieurs fois 1/2L parterre !! 
le pistolet claque et après gros refoulement et bim du super sur les godasses !! 

D'ailleurs Ford fournissait une paire de bottes pour regler ce problème(mdr)

des bottes en platiere mastique résistante aux hydrocarbures !!

Plein ou pas plein, je veux pas le savoir !!

Clic clac, j'arrête afin d'éviter la cata !

Bon bah voila, week end fini, RAS.
Ca a plu a tout le monde, on va le garder un peu du coup
Quelques petits trucs a modifier/faire pour agrémenter le confort/fonctionnement

Dans quelques minutes, je commande l'alim 6V et des bandeaux LED

Je vous mettrais des photos des modifs au fur et a mesure.

Le frigo est définitivement HS, il fait un bruit de cafetière, mais toujours pas de froid.

J'en ai trouvé un d'occase pas loin, je vais le voir demain matin.

oui bah la RIP le frigogidaire !! 

à part ça le bilan est positif !! si tout le monde il est content c'est plus que bénéfique !! 

Super et si en plus le frigogidaire fait le café, c'est paname !!!

quelqu'un peut-il me faire une photo des gicleur de lave glace d'origine de MK2 SVP ?
il m'en manque un, je sais pas si c'est normal, et du coup, je sais pas si c'est encore ceux d'origine ou pas pour en remettre un second.

oui y'en a 2 !! trop nuit pour une tof !!
 demain si quelqu'un n'en fait pas une avant moi !! 

j'espère que sur le mien, c'est pas spécifique Hymer....
sinon, ça va être la galère pour en retrouver un.

Ben moi il est rangé à 15 km de la, donc je peux pas !

j'ai été chercher le nouveau frigo (qui fait même des glaçons celui la !!!   ) avec le cc.
du coup, second plein.

51.88L pour 296.7km 17.48L/100

cette fois la jauge est bien remontée au MAX.
elle était limite rouge quand j'ai rempli.

ça m'aide pas sur la taille du réservoir....

la conso de l'avant dernier plein est a mon avis fausse, j'ai pas du remplir au max a tous les coups (je m'en suis pas mis plein les pieds et la juge n'était pas au max)
cette fois ci, oui (enfin très légèrement sur les pieds vu que j'avais été prévenu)

si on fait la moyenne sur les 2 pleins, on tombe sur (37.23+51.88)/(296.7+336.7)*100=14.07L/100

ce que je trouve déjà nettement plus cohérents (un peu le pied lourd, et pas encore très a l'aise sur les passages de rapports au bon régime)

on a roulé plus vite au retour qu'a l'aller (petits chemins a l'aller, grandes lignes droites au retour), j'ai du consommer un peu plus au retour quand même.

N'oublie pas de rajouter la quantité d'essence perdue sur tes pieds

Sinon (vu quils sont assez angulaires , en prenant les cotes du réservoir (HxLxl)  tu auras le volume

 dim' tiens les tofs des gicleurs !!

ça ressemble pas trop