[MK2] restauration - YA DU BOULOT !!

floo
c'est bientôt le départ !!

Salut,
desolé micka j'avais pas vu tes message sur ce sujet...
On a bien récupérer l'élec après quand même 3 jours et avec une inversion de phases sur le triphasé par les gars d'edf donc petite surprise quand j'ai voulu coupé un bout de bois sur mon combiné, j'ai failli me le prendre dans la g..... A part ça la porte est posée, le cadre étais un peu moins large que l'ancien mais ça le fait par contre j'ai oublié de prendre le jonc qui allait dessus mais bon avec de la bonne vis inox et du sika en veux tu en voilà ça devrais aller.
Et oui oui bientôt le départ, donc petit bilan à 5 jours du départ:
Toute l'étanchéité est refaite à neuf après dépose et repose de toute les ouvertures, toutes les cornières et baguettes en tout genres et 8 cartouches de sika





un peu de mécanique à finir: les garniture de frein tjs pas remontées car pas les bonnes pièces et cable de frein à main à changer en plus, j'avais pas vu et puis cette histoire de visco coupleur à regler mais c'est en cours.
et à l'intérieur :




oups j'ai oublié le placage et l'amménagement mais bon la structure bois, l'isolation et l'élec sont faites........
Bref on décale, 2 semaines de rab

Bref on décale, 2 semaines de rab

Ah du coup ca te laisse du temps, c'est jouable si tu passes pas trop de temps sur le forum

et en 2 semaines tu peux voir venir !!
pas de départ dans la précipitation !!

Et ça continu, plus qu'une semaine!!!






petite question au passage: je ne sais plus comment était fixé le cable d'accélérateur est-ce que quelqu'un aurait une photo ?

Ca avance on dirait bientot le départ alors

floo j’ai vu que tu est revenu !!
alors t’en es rendu où dans ta rénovation et le voyage au portugal tu es parti ??

ma zette quel boulot

Hello et oui je suis de retour Micka

Salut à tous

je vais commencer par des excuses car j'ai pas pris le temps de donner des nouvelles depuis 1 an alors que j'ai pas mal sollicité le forum pour ma restauration  
Alors je le fais maintenant, mieux vaut tard que jamais y parait...

J'ai donc réussi à finir l'aménagement du mk2 dans les 2 semaines de rab qu'on s'était accordé en reportant à plus tard un certain nombre de finitions et on est donc parti mi avril direction le Portugal avec un peu plus de confort que ce qu'on voit sur mes derniers post.







Donc le premier vrai trajet effectué pour rejoindre Bayonne sans trop d'encombre, sauf que arrivé en ville le cc cale à chaque feu rouge et dans le trafic c'est le stress !!! Je savais déjà qu'il y'avait une faiblesse de la pompe à injection qui le faisait caler au ralenti mais en ville la vrai galère. Plus un problème électrique : sonde de température qui délire, les phares qui font la grève et la jauge de carburant qui fait des blagues!! Ah et en plus j'ai explosé mon rétroviseur gauche dès le départ de Vendée !!! Bref on va faire une petite révision avant de quitter la France...

Rétroviseur trouvé en casse ça c'est bon, problème de pompe réglé provisoirement par une poire de réamorçage installée dans la cabine (voir photo), dès que ça sent le calage 3 p'tit coup de pompette et ça repart.



Pas trouvé le problème électrique donc on s'adapte : un bidon de 20l de gazoil tjs plein au cas ou (nous sauvera plusieurs fois de la panne sèche), on roule pas de nuit, de toute façon avec notre petite de 2ans on se pose de bonne heure, et pour la température on est mi avril donc c'est pas encore les grosses chaleurs et on vise plutôt la côte que la montagne…
Alors advienne que pourra on y va comme ça !!! Et ça l'a fait impec, un mois et demi au Portugal et 6000 km dans les roues, le MK2 à tenu le coup !!! Enfin presque… arrivé en France je remarque des taches d'huile sous le camion nouveau (c'est comme ça que l'a baptisé ma fille), verdict : joint spi de pont. J'ai réglé le problème électrique sur le retour après avoir viré toute la câblasse inutiles laissés par plusieurs générations de bricoleurs du dimanche (j'ai rien contre les bricoleurs du dimanche dont je fais bien sur parti!!), il manquait juste une masse au châssis. Et oui, tout simplement !
Bref une bien belle aventure en Ford Transit:


















Ensuite petit chantier de l'été, changer les joints, côté pont et côté boite plus le pallier qui était mort (probablement la cause de la détérioration des joints),pas si simple de trouver les bonnes pièces. Côté aménagement tjs pas fais les finitions mais j'ai installé un petit poêle à bois pour partir au vendanges, ça le fait carrément même si on en à pas eu tant besoin que ça.  




Depuis la pompe à injection s'est mise à pisser, obligé de pomper de plus en plus… donc futur chantier : refaire les joints de cette pompe (ça me fait un peu peur) ou la changer. Réviser les freins, je suspecte une fuite quelque part (pas encore regardé). Et côté aménagement va falloir réorganiser, car on est revenu du Portugal avec une surprise… Une petite sœur pour Isalie !!!!!! Qui à un mois et demi aujourd'hui, née dans une Ford (mondéo) !!!! Donc le problème maintenant c'est de trouver le moyen de caser 2 sièges auto dans le camion nouveau….

Voilà les news pour le moment.

Encore à tous pour les infos, les conseils, les pièces et la bonne humeur

on est revenu du Portugal avec une surprise… Une petite sœur pour Isalie !!!!!!

Ils vous on rien dit à la frontière?

Sinon tu doit utiliser un grand angle pour tes tofs non?
car vu les tofs on se croirait dans un mobil Home

super les tofs

Ils vous on rien dit à la frontière? grat tête a écrit:

Et non ils y ont vu que du feu, faut dire qu'elle était bien cachée !!

vu les tofs on se croirait dans un mobil Home a écrit:

C'est bien un mobilhome que j'ai greffé à la place de la cellule, j'ai rajouté 2 essieux et je prends que des routes en descente

félicitations aux jeunes parent pour avoir donné une tite sœure à isalie !!
c’est ça de partir en vacances ça détourne l’espr et pan !! un bébé !!

poêle à bois ?? elle est où la sortie de fumée ??
si beau voyage quand même hormis des petits ennuis mécanique !!

c’est bien profitez de votre mk2 !!

J'ai eu le méme poele du temps ou j'habitais la caravane. C'est un bon modéle trés vaillant.
Si tu le fait tourner comme il est placé, tu risque bien d'avoir tout ce qui est dèrriére la tôle qui va cramer doucement.
Pour étre tranquille, il faut au moins quinze cm d'écart.
J'avais une plaque inox, ben derriére, le lambris avait presque cramé, mais derriére lui, le polyuréthane avait fondu.

Donc, sans parler des risques d'incendie, il faut penser aux émanations toxiques qui se barrent de l'isolation.

Tout à fait!

(j'avais pas vu en fait) j'en ai déjà vu de montés dans des fourgons et à chaque fois on voyait que c'était à 2 doigts de la cata

Il yà aussi le risque d'avoir des fils électriques derrière

la sortie du poêle se fait par le côté avec un conduit amovible. pour ce qui est de la sécu j'avais déja testé dans un fourgon sans aucun problèmes, en remplaçant l'isolant par de la laine de roche antifeu ça le fait bien et en laissant une distance convenable entre le poêle et le mur. et évidemment pas de cfil électriques derrière!!! Sur la photo le poêle est en position voyage donc plaqué au mur par les sangles.

Par contre, un truc pas mal, c'est de poser une petite plaque en fonte contre ta tôle.
Grâce à ça, ça ajoute une inertie quand le poele est crevé;le rayonnement est suppérieur et ça reste bien chaud un bon moment.Plus la chauffe en moins de la parois.

félicitation pour le petite sœur et jolie voyage

Merci pour les photos et félicitations

Sa donne envie !
je parle bien du CC....mdr


felicitation