[MK2] de retour parmi vous en transit de 1983 !!!

Bonjour bonjour ,

dans le passé j'était le propriétaire du ford transit de l agence tousrisque qu il y a sur la page d 'acceuil et aujourd’hui après quelque années passé sans je repars sur les routes avec un mk2 camping car étant donné que ma famille c est agrandi de deux saint bernard faut de la place !!!!


c'est un mk2 de 1983 diesel 2l4 et boite 4 a 145 000 kms .il as des roues une capucine et meme un volant .
en tout cas sa fait plaisir de revenir sur le fofo !!! alors pour tout ceux avec qui on avait partagé le rasso a bientôt pour l apéro et aux autres hâtes de vous rencontrés !!!!!!!

a bientot et je posterais les photos de mon nouveau bébé sans doute demain car la faut encore faire la route !!!!



bissssssssssouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuussssssssssssssssssssssssssssss !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ton titre n'est pas conforme, Il manque [MK2] au début.

Je corrige.

Cette section étant réservée a la présentation des cam et leur évolution, en attendant de poster tes photo, édit ton premier message pour nous donner plus de détail sur celui ci.

Salut Adrien !!!

Content d'avoir de nouveau de tes news !!!

Merci pour le complément d'info

Hâte de voir les photos.

salut JD !!!!!!!!!!! ba oui sa fait plaiz de revenir !!!!!

bon la bête est arrivée !!! enfin on l appelle l'escargot car plafonner a 90 c'est pas rapide !!!

je met des photos demain et en même temps peut être des demandes d'info car l 'escargot il grince déja des dents dans les virages ^^

good night a tous :)

bonjour et merci du conseil c'est déjà ce que l'on fait d'aller tout droit ^^

alors quelques photos de l'engin pour commencer " />









un mini rasso déjà !!!! dès qu on le sort il sort des Transit de partout !!!!!!!!!!!!!!






et nos enfants qui vont voyager avec nous !!!





bon les présentations sont faites !!!

les petits soucis a voir :

option guirlande de Noël à l'arrière et au tableau de bord .

quand je freine la jauge de température monte mais ne descend plus ! (donc jauge a fond tout le temps)

et un fameux bruit quand je tourne un peu vite (enfin genre 20 km/heure ) il ne se produit ni en ligne droite et ne vient pas du moteur . je soupçonne le boitier de direction qui ne serait plus lubrifier mais je ne sais pas ou il est la dessus et quel boulon enlever .

et pour finir si quelqu'un peux me dire ou je peux trouver :

la languette de jauge a huile moteur car la ce n'est pas la bonne

un radiateur car celui la est tout raffistolé de partout

et pour la finition un répétiteur de clignotant avant droit origine car le mien est blanc

alors je vous remercie tous par avance pour les préscieux conseils (peut être ) que vous pourrez me donner .


JD si tu pouvait guider un jeune padawan vers un bon site ou une bonne adresse pour des pièces car j'ai vu que tu avait un sacré stock !!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci pour les photos.

Quelques liens pour les pièces:

http://www.transitcenter.fr/shop/index.php

http://www.motomobil.com/ford-special,210.html

http://tpuk.net/

Bon courage pour la suite

Salut,

J'ai peut etre la jauge d'huile, radiateur à voir, ca depends du nombre de sorties qu'il a.

Pour le bruit, ca m'etonnerait que ca vienne du boitier de direction ou alors t'es mal !

Le boitier est u bout de la colonne de direction !!   non je me moque pas !!

par contre les caoutchou des lames de suspention usé sa claque a chaque virage

merci pour les liens !

le radiateur 2 gros conduit 1 petit

pour le bruit c est pas un claquement sa fait plus comme un dérapage dans le gravier en 103 rcx

sa dure 5 seconde et hop plus rien . JD je l'ai trouvé et j'ai même trouvé le bouchon pour le remplir ! bon en 3 jours on as fait 1200 kms et on repart avec se soir . alors pour le boitier je vais lui faire le plein d'huile 15w40 et si il fait pas de bruit jusqu a notre retour demain soir et bien se sera ça !

car sinon je ne voit pas trop ce que cela peut être !


et une question subsidiaire : comment sait on que le frigo est allumé sur le gaz . car j'essaie de l allumé mais il ne fait ni bruit ni rien alors que tout le reste marche et qu il fonctionne parfaitement
au 220 volts.

car je m'inquiète un peu en me rappellant de Thierry et son transitogaz qui fuyait a coter du barbeuc en 2011 !!


pour info c'est un trimix electrolux !!!

la suite a mon retour demain soir pour avoir confirmation ou non du boitier.

merci pour les info en tout cas!

Salut,

Content de te revoir ici.

Pour ton frigo, tu peux mettre ta main sur la sortie des gaz brûlés à l'extérieur du camion (la drôle de grille d'évacuation avec des trous sur les côtés, à côté de ta prise 220).
Quand c'est fonctionnement en gaz, ça sort par là et normalement l'évac des gaz brûlés est chaude.

salut Will carrément content de retrouvé les anciens !!!!!!!

donc
en faite meme en 220 c est chaud c'est pour cela que je ne réussit pas as determiné si le frigo est bien allumé au gaz.

et sait tu si admettons sa marche il est allumé , si on peut roulé avec allumé et si jamais il s'éteint sa coupe le gaz ou non ?

Alors si c'est chaud au niveau de la ventouse avec le 220, c'est chelou. A moins que ce ne soit ton frigo qui chauffe (normal), et que ce soit la chaleur du frigo lui même et non la sortie des gaz que tu ressent.
Moi je fait un truc dangereux quand je veux être sûr, je colle mon gros pif a la ventouse extérieure, et ça sent direct les gaz brûlés.

J'ai un électrolux aussi, je l'ai mis au 220 toute la nuit avant de partir en vacances, ça chauffait pas du tout la paroi ni les grilles, et bien froid à l'intérieur.

Et normalement oui, si la flamme du brûleur s'éteint, ça coupe le gaz

je vais pas tenté le coup du pif je pense moi les plaque de ventilation sont un peu chaudes mais le frigo fonctionne impecc . je pense qu on va se caler sur une aire pour cette nuit comme sa 220 v et c est réglé pour le moment !

merci du conseil je pense dire a ma copine de mettre son nez

au pire je vais acheter un nouveau frigo car sa fout les boules le gaz et j ai déja prit feu en voiture donc je suis méfiant fois mille !!!!


en tout cas merci

Bonne route à vous, et ouais gaffe avec le gaz!

Salut,

Y a pas une petite lentille à l'interieur qui permet de voir si la flamme tient ?

Si tu le change, je te reprend l'ancien !!

Et pour ta copine, t'as bien raison, ca peut aider aussi pour savoir si le moteur bouffe un peu d'huile ou de GO en collant le pif sur l'echappement, ou tout simplement pour deteminer si quelque chose est chaud ou tres chaud. On sous estime trop souvent nos compagnes ! 


 Bon WE !!

Bon nous revoici un peu plus tôt que prévu pour un arrêt au stand :)

l'huile dans le boitier de direction lui as fait le plus grand bien lui on ne l entend plus et la direction est plus souple !

le bruit vient de l 'embrayage (neuf je précise)

quand il fait du bruit je rapuis dessus et je lâche un coup sec et hop plus de bruit !

bon ma soluce je pensais le gaver de wd 40 sa va peut etre patiner un peu au début mais sa devrait degripper le ressort je pense .

je vous demande conseil car je ne sais pas trop

pour le frigo oui grande chance de le changer car meme au 12v il n as pas l 'air terrible . (32 degré dehors)


merci pour vos conseil et JD si tu as une jauge se serait cool de me faire signe car chez ford le mec m'as dit oh je ne vais pas me faire suer a chercher votre pièce!!!

j'appellerais ford celui a coter de chez moi ils sont mieux !

Adrien

bon retour sur le forum , APÉRO !!!

Ah ouais, apéro!  

tu aurais pu laisser ma tête sa me rappelle ma jeunesse !!!!! et oui carrément

surtout que je doit fêter ma réparation !!! l'escargot roule sans bruit maintenant !!! (enfin sans bruit anormaux car il est toujours silencieux comme un Panzer du III éme Reich mais bon

j'ai même fait une pointe à 93 km/h !!!!!

je sais je suis trop un fou

Bon ben je la remet! A la tienne!

Salut,

Je regarde demain, mais apres je pars en vacances jusqu'à debut septembre... Ca tombe pas tres bien.

j'avoue ouep sa tombe pas très bien !!! tu vient pas en vendée pour tes vacances ?????

Storm a écrit:

Merci pour les photos.

Quelques liens pour les pièces:

http://www.transitcenter.fr/shop/index.php

http://www.motomobil.com/ford-special,210.html

http://tpuk.net/

Bon courage pour la suite

Waaahh! Super les liens! Si seulement je les avaient eu lors de ma recherche d'un échappement, j'aurais moins galéré. .. Ils vont m’être bien utile pour la suite et à d'autres aussi. ..