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 [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon

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tisnartdrof
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MessageSujet: Re: [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon   [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon - Page 4 EmptyMar 29 Mar 2011 - 22:12

Quelle équipe!
Un qui a les astuces smurf , et l'autre, de quoi noter!!! Mr.Red
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sergouiltransit
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MessageSujet: Re: [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon   [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon - Page 4 EmptyLun 4 Avr 2011 - 12:16

Merci pour le tuyau, je rentre de vacances et je vais chercher ça !

Par contre, le régime diminue quand j'ouvre le tiroir d'air plus grand avec un tournevis, j'arrive quasiment à le faire caler, donc avec ma faible connaissance des carbus, je me dis que dans mon cas :
plus d'air = moins de régime

donc il y a trop d'essence qui arrive, non ?

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les stroumfs
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MessageSujet: Re: [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon   [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon - Page 4 EmptyLun 4 Avr 2011 - 12:25

sergouiltransit a écrit:
Merci pour le tuyau, je rentre de vacances et je vais chercher ça !

Par contre, le régime diminue quand j'ouvre le tiroir d'air plus grand avec un tournevis, j'arrive quasiment à le faire caler, donc avec ma faible connaissance des carbus, je me dis que dans mon cas :
plus d'air = moins de régime

donc il y a trop d'essence qui arrive, non ?


pas forcement:si tu as une prise d'air ton moteur ne peut pas aspirer le melange suite dépression du conduit inexistante

arrete de dérégler le carbu et cherche deja une prise d'air !!!!!je me repetes!!!
et seulement si pas de prise on cherche sur les réglages !!!!
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sergouiltransit
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MessageSujet: Re: [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon   [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon - Page 4 EmptyLun 4 Avr 2011 - 12:30

aaah mais j'ai rien déréglé du tout What a Face , j'ai juste manipulé le tiroir d'air en le poussant avec un tournevis (couvercle du filtre à air démonté, j'ouvre le tiroir déjà entrebaillé puisque je le vois)
Sinon je n'ai touché aucune vis de richesse ou quoi que ce soit, car je pars du principe qu'il tournait bien avant et qu'il faut trouver le problème précis.

Merci encore de tes précisions, comme je te disais je n'y connais pas grand chose mais je voulais t'indiquer que j'arrive à varier le régime avec le tiroir d'air.
Je vais faire comme tu dis et trouver la prise d'air.

Est-ce que la prise d'air peu venir du joint en liège au sommet du carbu, il me parait bien faiblard ce joint ...
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capriorange
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MessageSujet: Re: [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon   [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon - Page 4 EmptyLun 4 Avr 2011 - 18:56

hello

Quand ton moteur est chaud , ça ne baisse pas le ralenti ?
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sergouiltransit
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MessageSujet: Re: [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon   [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon - Page 4 EmptyLun 4 Avr 2011 - 20:51

Salut,
le ralenti ne baisse pas en 10 minutes de fonctionnement sur place, donc la réponse est non cyclops
J'ai pas eu le temps de regarder aujourd'hui, j'ai fait plein d'aller retours à la déchetterie avec mon Opel Break Gpl, vu que le transit n'a pas encore repris du service.
C'est le printemps et le jardin n'attend pas bounce
J'ai aussi rangé mon garage devenu vraiment la zone.
Dés que j'ai du nouveau, dans la semaine, je vous en informe tout de suite !
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MessageSujet: Re: [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon   [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon - Page 4 EmptyJeu 9 Juin 2011 - 18:04

Bonjour !
je n'ai pas donné de nouvelles depuis un petit moment, j'ai été débordé par tout un tas de choses, c'est la vie.
Le camion tourne désormais correctement.
Ne trouvant pas de solution à ce problème de carburateur, j'en ai trouvé un autre d'occasion provenant d'une taunus de 78 pour pas cher, je me suis dit que ça me ferait de la pièce.
En démontant ce nouveau carbu, et en démontant le mien en parallèle, je me suis rendu compte du soucis qu'avait le mien :
Je n'avais pas vu que j'avais abimé le levier d'accélérateur, il était plié, sans doute une maladresse lors du levage du moteur, du coup ça faussait complètement le régime.
Le nouveau carbu fonctionne impeccablement, du coup je garde l'ancien pour pièces, mais j'acheterais prochainement un kit de refection avec tous les joints, j'ai vu que ça coutait une vingtaine d'euros chez Ford.
J'ai trouvé ce site bien fait qui explique tout de ces carbus, étape par étape.
http://escort.mk3.pagesperso-orange.fr/vv.htm
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MessageSujet: Re: [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon   [Mk2] Mon Mk2 essence vermillon - Page 4 Empty

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