[mk5] aménagement et autonomie élèctrique mk5 de 1995.

Merci sa fais vraiment plaisir !! Et se n est pas encore fini, jai encore quelque bon truc a vous montrer . Bientot la douche exterieur entre les portes arrieres avec sa cabine seconde d une grande marque bien connue. Elle est deja faite mais je n ai pas fais de photos. Ensuite le panneau solaire thermique pour chauffer l eau a la belle saison. Et peut etre lle demontage tableau de bord pour nettoyer la soufflerie et en meme temp refaire l isolation accoustique du tablier et du chassis de la cabine . C est que sa ronronne fort le 2.5l . Merci pour tes encouragements a bientot!

Presentation  de la douche exterieur . Un compartiment a ete amenager etanche pour les accesoires de douche.

On a un porte serviette ,  une mini armoire de rangement , un miroire extensible pour madame et bien sur le systeme de douche .

Le pommeau de douche sur son socle en position replier.
Et le voila deplier pour ne pas etre trop pres du cam et mettre de l eau partout.

Le systeme de douche est un kit avec la barre , le pommeau  et  son tuyau. On raccorde se dernier a  un tuyau compatible avec une pompe immerge 12v .

Cette barre est belle et bien faite pour etre fixer a la vertical dans votre salle de bain . Et je lai choisie avec attention car elle etait vouée a etre coulissante se qui n est pas du tout sa fonction. Les bons bricoleurs connaissent tous le detournement de fonction des objets !  (Je crois qu ils sont tres nombreux sur se forum!) On est la dans son magasin de bricolage favoris et on deambules en pensant a ce qu il nous faut et la en une fraction de secondes c est l idees !! Une barre de douche et un petit rail coulissant de tiroir et voila! Photo du rail et de la barre fixer sous le sommier a latte.


Je branche la pompe a la prise 12v arriere du cam


 un interupteur etanche entre les deux fixer lui aussi sous un renfort du sommier ici a droite.

On achete (ou on fabrique )une cabine de douche  bien connue.

On deplie et on a un peu plus d intimitée.

De profil .

Bien sur la cabine est optionnel pour les amoureux de la nature profonde !

Nous avions deja fais plusieurs jours avec les douches solaires et cela n etait pas des plus simple. ( remplissage un peu chiant ,  mais surtout le manque d accroche pour les fixer asser haut ,  le debit difficilement reglable avec les mains mouillees et la manutention des poches solaires. ).
Depuis on utilise un bidon dedie a la douche plus pratique pour nous.
Et voila tous replier pret a partir.

Prochaine etape la fabrication d eau chaude grace au panneau solaire thermique fais maison.

Salut,

Bien le support coulissant !

Pour l'eau chaude, j'ai preferer recuperer la chaleur du moteur pour chauffer 15l d'eau. Hyper efficace en moins d'1 heure de route 1,5 jours d'eau chaude puis tiède.

Oui j avoue que le circuit de refroidissement du cam pour chauffer l eau est tres interessant . Il me semble avoir vue ton systeme dans un de tes posts non? J irais revoir en detail ton instalation .

Salut,

oui j'avais expliqué tout ca en detail dans un sujet dedié.

Seul probleme, il faut rouler regulierement, meme pas beaucoup, mais ca ne convient pas à tout le monde.

Je deterre mon post pour vous faire un retex de l instalation electrique cité plus haut. Apres une année passé a vivre dans se camion je confirme bel et bien que c est vraiment du bonheur! Le systeme est fiable sur le long terme, 100% autonome du mois de mars a fin novembre. Entre novembre 2016 et aujourdhui 20 mars 2017 jai du brancher le camion 7 fois pendant cette periode hivernal pour recharger les batteries avec le 220v. Surtout pendant le mois de decembre et janvier car beaucoup de brouillard par chez nous et tres peu de luminosité pendant ces deux mois d hiver. Et je ne me suis pas privé en elec! lumiere,tv,frigo,musique ect... jai consommer tant qu il yen avait!

La seul chose qui a changé dans l instal du frigo c est que je n'utilise plus de thermostat 12v car trop fragile et peu fiable. Jai préféré utiliser un programateur 12v digital qui pilote le convertisseur. Plus fiable et plus polyvalent, je programme les demarage et les arrets du convertisseur (donc du congel) . En se moment avec le chauffage il fait entre 16 et 21° dans le camion donc jai programmer 3 demarage de 20mn par 24h. Un toute les 8h ! C est vraiment pas grand chose, du coup le congele ne tourne que 60mn par 24h. L ete dernier je programmais 5 demarage de 30mn par 24h et meme avec les 30° dans le cam la biere est bien fraiche et les aliments meme fragile se sont bien comportés. Le tout est de bien connaitre son congele pour faire des reglage au plus juste.

Bonsoir flo 21 tu as bien fait de déterrer ce post , très instructif et bien détaillé , merci

Ca fait plaisir d'avoir ton retour en espérant que çà incite ceux qui n'ose pas se lancer à le faire

bien vu le chauffage de l'eau par le moteur !!

c'est kool de voir que ton sujet n'est pas orphelin !!

Mon pote à récupérer un système sur un J5 9 places(monté d'origine) et ça se place très bien dans la cellule

Oui j espere que sa incitera certain a se lancer! Car au final un vrai frigo trimix de chez dometic ou thedford vaut bien entre 500 a 1600 euro piece... qu il faut une alimentation au gaz , au 220, et au 12v. Comme il ya combustion avec le gaz le frigo doit etre etancher de la cellule ect... plus chere et plus complexe, plus difficile a dépanner car maintenant gerer par electronique... les pieces coute plus chere, il faut aussi entretenir le bruleur gaz et la cheminée de preference tous les ans... au final plus chere et plus contraignant a instaler, a faire fonctionner, a entretenir et a reparer.

Pour faire le systeme de congel sur convertisseur il faut pas grand chose: une batterie 200euro, un convertisseur 1000w minimun 250euro, un congele (200€en moyenne), un programmateur 12v a 30euro, un temporisateur 220v a 30euro et du fil. Un copain bricoleur et de la biere(optionnel)...

Se systeme peut etre encore plus simplifier pour des weekend ou vacances. Vous mettez le bon congele (voir detail congel) dans le camion, un convert sur votre batterie cellule. Quand vous vous lever le matin vous allumer le convert, vous brancher le congel pendant une heure le temp de dejeuner et de preparer la journee de vacance, on oublie pas de tous eteindre avant de partir.... sinon on a des surimi glacé!!! Et le soir quand on reviens c est encor frais!!! Surtout que les fabricant vente leur congel de pouvoir rester 24h sans electricite et darriver a garder les produit congelé encor intact... sa marche! Vous balancer le congele jusqua -5° a l interieur et parter tranquil pendant 12h . Quand vous rentrer il y a encor 5° a l interieur!