[MK5] Transvan

j'ouvre un poste pour la restauration et la transformation de mon Transit

juste un petit coup de peinture et redréssage de quelques bosses pour passer l'hiver ,je referai une peinture complète au printemps

ce week-end c(est l’installation du volant bois

c'est tout pour le moment

Bon courage pour les travaux.

Au passage je rectifie ton titre. Il manque les []

Salut,

Un sujet que je vais lire avec interet, entre autre parce que j'ai le meme cams (aussi) !

oups j'avais pas vu qu'il fallait les [] !
j'ai plein de petites choses a faire avant la peinture comme la pose de baies AR, échelle ,spolier,etc etc ...j'ai pas trouvé de belles jantes pour le moment et mes jantes de Bedford sont trop large ! y a t'il un autre véhicule qui ai le même entraxe ?

Salut,

Pas à ma connaissance malheureusement, c'est proche des Bedford et des range rover.

Elles sont si large que ca celle du Bed ?

Et pour ton volant tu as utilisé quel moyeu alors ?

pour le volant c'est un standard que j'ai modifier en greffant la partie centrale du moyeux du volant d'origine que j'ai coupé et fixé par 6 vis M6 pour mes jantes de bed oui elles sont trop large c'est du 7/14 a déport extérieur et elles débordent de 5 cm ! si j'avais un tour je me ferais des cales car j'ai un jolie jeux de jantes alu en 15 provenant de mon ancien Voyager

Salut,

Ben faut elargir les ailes !!  

Pour le volant, il me semblait bien que je t'avais lu quelque part !

pour les ailes c'est pas prévu pour le moment mais si je trouve un kit , mes copains vanneurs Italien ont les moules pour un kit de Transit MK5 et je dois descendre a coté de Milan a leur concentre l'été prochain donc possible
c'est possible que tu m'ai lu ailleurs je suis un des premiers membres de Van Passion (forum de vans US et Euro ) et je fais quelques apparitions sur les forums Kruzin et Bedford Van Club dont j'ai été a une époque l'un des premiers membres aussi !

Salut,

Pas mal ton plan pour le Kit.

Quand je dis ailleurs, c'est dans ce forum car je n'ai pas trop le temps d'aller fureter sur d'autres forums...

comme j'ai un vieux Chrysler Voyager je piques des morceaux que je modifie et installe dans mon Transvan
les fauteuils avants avec le passager a embase pivotante

un hublot que j'ai pas trouvé a vendre bien pratique pour combler l'angle mort quand on recule


et l’intérieur en court


a suivre

je suis pas sur que mon sujet passe bien sur le forum !!!

En tout moi cas , je le suis régulièrement
c'est toujours très intéressant les gens qui ont le courage et la volonté de se construire un fourgon a leur gout
ils font souvent preuve d'une sacré imagination

Merci Taz je croyais que personne voyais mon sujet

Ben déjà il y a 60 personnes qui l'ont lu

Bien le volant en bois ...sauf qu'il n'est probablement pas en bois mais en résine

non c'est bien du bois (made in Chevrolet)

ça caille et pas asse noir et blanc pour le concours

Salut,

Non non on suit !!!

restera les finitions mais pour le moment il est comme ça

les plaquettes et les disques HS !

j'attend des pneus ,des disques et les plaquettes neuve qui doivent arriver d'un jour a l'autre !
y a t'il quelque chose qui peux me chagriner pour la démonte des disques ?

Salut,

Tu as monté les habillage du chrysler ! Ca à l'air de correspondre pas trop mal !

Pour le démontage rien d'extra ordinaire.

Mais c'est pas la même chose que sur une voiture.

Tu as sur ton Mk5 des disques prisonniers.

Tu vas devoir :

- enlever la petite cloche qui se trouve au centre de ton disque ( avec un bon tournevis plat) c'est emmanché.

- derrière cette coupelle, il y a une épingle de sécurité qui retient en écrou sur l'axe. Vire la goupille ( pense à en remettre une neuve) et desserre cet écrou et tu libère ton disque.

- Pour ce qui est des étrier et plaquettes rien de particulier.

- Au remontage, comme je n'ai pas le couple de serrage de l'écrou ( conseil d'un mécano)  tu serres complètement l'écrou ( pas comme une brute non plus) et tu desserres d'un quart de tour puis tu mets une nouvelle épingle.

Voilà j'espère ne rien avoir oublié. Je me suis tapé le même boulot, l'an dernier.

Donc c'est de mémoire. Si tu as des questions au moment venu, n'hésite pas.

cool merci de ta réponse Ludo effectivement ça na pas l'air plus compliqué qu'une voiture !

bon comme you tube est notre ami en fouillant j'ai trouvé ça c'est pas tout a fait le bon sujet mais les premières étapes sont les bonnes  
https://youtu.be/fpmqs_ZUqTg
ça peux servir a d'autre

Salut,

Ouais mais c'est pour mk6 ta video pas mk5.

le principe est le même sauf pour les vis torx

Salut,

Ok ! Merci pour l'info.

ça c'est fait